5月12日,四川瀘定至石棉高速公路(簡稱瀘石高速)海螺溝特長隧道和勝利特長隧道雙幅貫通,這標(biāo)志著瀘石高速瀘定段建設(shè)進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。
這兩座隧道是瀘石高速的重點(diǎn)工程,地質(zhì)條件極其復(fù)雜。海螺溝特長隧道位于甘孜藏族自治州瀘定縣得妥鎮(zhèn)馬列村附近,全長4080米,晝夜溫差大。該隧道處于瀘定、得妥兩大活躍斷裂帶之間,并緊鄰鮮水河斷裂帶,與“9·5”瀘定地震震中直線距離不足5公里。施工過程中遭遇了多次突泥、涌水等地質(zhì)災(zāi)害。
勝利特長隧道則位于甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)咱里村附近,右線長5290米,左線長5345米。隧道穿越川西橫斷山脈及貢嘎山生態(tài)保護(hù)區(qū),地震烈度高達(dá)8度,區(qū)域地質(zhì)活動(dòng)頻繁,巖層中暗藏?cái)鄬悠扑閹Ш透凰严稁В盥穸巫畲舐裆畛^600米。施工面臨巖爆、涌水、通風(fēng)距離較長以及生態(tài)環(huán)境脆弱等諸多挑戰(zhàn)。
項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和智能監(jiān)測系統(tǒng),為隧道裝上“透視眼”,精準(zhǔn)鎖定風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,及時(shí)防范安全風(fēng)險(xiǎn)。
瀘石高速全長96.511公里,由蜀道集團(tuán)投資建設(shè),概算總投資約174.08億元,是四川甘孜藏族自治州的第二條高速公路。該項(xiàng)目連接通往甘孜涉藏地區(qū)的雅康高速和通往涼山彝區(qū)的雅西高速,是中國藏彝走廊的重要組成部分。項(xiàng)目橋隧比達(dá)86.5%,隧道占比達(dá)69%,平行接近多條區(qū)域性活動(dòng)大斷裂帶,地震基本烈度為Ⅷ度(8度)。
瀘石高速王崗坪互通至大杉樹樞紐互通33公里已于2024年12月31日通車試運(yùn)營,瀘石高速瀘定段將于今年再通45公里,項(xiàng)目全線力爭2026年建成通車。屆時(shí)瀘定至石棉的3小時(shí)路程將縮短至約1小時(shí),兩地生活圈將邁入“1小時(shí)”時(shí)代。
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