2025年5月12日晚間,“掌上張家界”微信公眾號發(fā)布消息稱,針對焦柳鐵路禾家村至張家界北區(qū)間宋家灣村路段多次發(fā)生的路外傷亡事故,鐵路部門采取了加裝安全提醒標(biāo)識等措施,并決定對該區(qū)間實施防護柵欄封閉工程。目前,施工前的各項準(zhǔn)備工作正在有序推進中,預(yù)計今年6月份開始正式施工。此外,焦柳鐵路白馬溪至溪口鎮(zhèn)等5個區(qū)間、共計67公里的防護柵欄封閉工程也將于6月份陸續(xù)開始施工。
此次公告指向的是2025年4月6日發(fā)生的一起意外事件。當(dāng)天,湖南省張家界市永定區(qū)宋家灣村一名15歲的殘障留守女孩宋玉瑩在焦柳線鐵軌上被火車撞身亡。多年來,至少有17人在焦柳鐵路宋家灣村段被火車撞致身亡。
焦柳鐵路作為上世紀(jì)“三線建設(shè)”時期修建的一條山區(qū)鐵路,線路彎道多、隧道多,為沿途村子埋下安全隱患。加之鐵路早期粗放的建設(shè)模式,大量村民住宅至今與鐵軌緊鄰,形成民居與鐵路共生的村居格局,沿線居民長期暴露在安全風(fēng)險之中。
2025年4月6日下午1點35分30秒,宋家灣村的寧靜被一陣緊急制動聲打破。胡少珍發(fā)現(xiàn)孫女宋玉瑩不見了,趕忙往村里的鐵道方向趕?;疖囁緳C已經(jīng)將宋玉瑩從車輪下拖出,但宋玉瑩不幸喪生。火車站方提供的調(diào)查報告還原了事故發(fā)生過程:司機出隧道口后發(fā)現(xiàn)運行前方100米左右有一名行人突然搶越線路,司機立即鳴笛并采取緊急制動,但在K951+650處仍發(fā)生了相撞。
宋家灣村位于湘西張家界市山區(qū),焦柳鐵路穿村而過,把村子一分為二。這條鐵路自1978年通車以來,每隔十幾分鐘便從村里呼嘯而過。多年來,村民們上山耕作、下山出行都需要橫跨鐵軌。由于缺乏安全防護網(wǎng),火車撞人事故頻發(fā),成為困擾當(dāng)?shù)財?shù)十年的民生難題。
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