當然面料也是重要的,真正的香云紗也需要經(jīng)過很多工藝??涩F(xiàn)在很多人都是在投機取巧,是在抓風口,為了賺錢把衣服做成“標品”,所有衣服都是一個版型,這樣的衣服什么工廠都能做。衣服不是標品,每個款式都不一樣,這其實是行業(yè)一直有的共識?,F(xiàn)在的衣服是全品類的,面料沒有那么高檔,但每一件衣服的面料、輔料都不同,一件衣服可能有38個裁片,再拼成一件衣服,出貨慢,對技術(shù)要求特別高。
假設(shè)一年做500個款式,每一個款式用三種面料、三種輔料,平均每一件要采購6樣東西,就需要采購3000次,可能得找300家面料商。每天都要去服裝的輔料市場,配拉鏈、扣子、染色的東西。這么多年來,認識的工廠應(yīng)該不下于100家,但有95%的服裝工廠根本做不好衣服,那些能挑出來合作的工廠都能給江南布衣、OTT代工。
曾經(jīng)有工廠會說,他們做服裝已經(jīng)做了30年了,肯定能做得好。以前也會覺得,給他多一點錢,讓他做好一點不行嗎?做得好的工廠,裙子工價150元,做的差的工廠工價只收80元,那給他120元,是不是能省30元?但這些工廠其實已經(jīng)習慣做保量的便宜貨,給他再多錢也做不了好的。去車間看,如果縫紉機“噠噠噠”的聲音跑得比火車還快,這種工廠一般都是做快銷服裝的。如果是有難度的工藝,比如卷一個弧度,車一個圓,他就快不起來,短時間根本做不好。
比如那件巴寶莉的風衣,原價18000港幣,當時讓5個精品工廠都試做了,唯獨只有一家20年前拿到過巴寶莉的生產(chǎn)許可證、給巴寶莉代工過的工廠能把這個衣服做到與原版有95%的相似,其他只能達到70%相似。這主要就是工人的手法問題。同一個工藝,不同師傅做出來也會不一樣。給巴寶莉代工過的工廠老板60多歲,廠里的工人年紀最小的也50歲了,晚上都不加班,因為老師傅們都眼花了,動作也很慢,但只有他們能把這衣服做好。可新工人也難招、難培養(yǎng),老板告訴他,過幾年就和工人一起退休好了。
如果你是那種“不想折騰”的人,第一次買混動車,可能會傾向于選擇“油電混動”。不插電、不怕掉電、油耗低,聽起來很合適。然而,這類車的銷量卻在迅速下滑
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