廠家回應(yīng)五菱準(zhǔn)新車(chē)有百余處生銹點(diǎn)。

剛買(mǎi)一年多的上汽通用五菱準(zhǔn)新車(chē)，除了續(xù)航縮水和二次噴漆之外，全車(chē)竟然有高達(dá)100多處生銹點(diǎn)位，未來(lái)面臨著車(chē)輛被銹爛銹穿的風(fēng)險(xiǎn)……

3月24日，指尖新聞客戶(hù)端、沈陽(yáng)全媒體獨(dú)家報(bào)道了《上汽通用五菱繽果遭車(chē)主投訴：二次噴漆、續(xù)航縮水》的問(wèn)題，在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈的反響。近日，上汽通用五菱廠家傳來(lái)消息：針對(duì)該問(wèn)題車(chē)輛，可以按照退車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)溝通處理。

準(zhǔn)新車(chē)大片銹蝕，多達(dá)100多個(gè)銹點(diǎn)

來(lái)自遼寧大連的董先生在2023年11月購(gòu)買(mǎi)了一輛上汽五菱繽果，作為妻子的日常通勤代步車(chē)使用。但董先生怎么也沒(méi)想到，剛買(mǎi)了一年多的準(zhǔn)新車(chē)，車(chē)身就出現(xiàn)了大片銹蝕。

當(dāng)把問(wèn)題車(chē)輛送到4S店內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí)，董先生也認(rèn)真觀察了一下生銹的位置：車(chē)輛的前后梁、前后的支臂、減震器、底盤(pán)、電池包等，似乎能生銹的位置都生銹了。他粗略統(tǒng)計(jì)了一下，發(fā)現(xiàn)銹點(diǎn)竟多達(dá)百余處，觸目驚心。

一般情況下，車(chē)輛使用年限越久，越容易生銹。由于汽車(chē)大多數(shù)零部件的基礎(chǔ)材料為鋼材，當(dāng)與外部自然環(huán)境的水汽接觸時(shí)容易發(fā)生氧化反應(yīng)，從而引發(fā)銹蝕現(xiàn)象。以當(dāng)前的造車(chē)工藝和品質(zhì)管控來(lái)看，一般車(chē)輛都是五年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)生銹，十年不會(huì)銹穿，但具體到各個(gè)品牌還是會(huì)有一定的差異。

而董先生的車(chē)才買(mǎi)了一年多，既未遭遇水淹，又身處氣候相對(duì)干燥的北方地區(qū)，如此嚴(yán)重的銹蝕狀況實(shí)在令車(chē)主費(fèi)解。

疑似二次噴漆和續(xù)航縮水

除了車(chē)身多處銹蝕之外，該車(chē)還存在疑似二次噴漆和續(xù)航縮水等問(wèn)題。據(jù)董先生介紹，該車(chē)?yán)m(xù)航是410公里，而實(shí)際上卻達(dá)不到一半，正常只能跑到100多公里。

而二次噴漆是一場(chǎng)偶然發(fā)生的碰撞事故后，董先生發(fā)現(xiàn)在碰撞位置竟存在兩層漆面！隨后他就對(duì)該車(chē)進(jìn)行了一次第三方鑒定。

根據(jù)董先生提供的機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)鑒定意見(jiàn)書(shū)可知，第三方做出的鑒定結(jié)果為：車(chē)輛前保險(xiǎn)杠位置存在二次噴漆，涂裝效果較差，與原廠工藝明顯不符。

五菱廠家回復(fù)：可按退車(chē)標(biāo)準(zhǔn)溝通處理

最開(kāi)始溝通時(shí)，董先生希望廠家和4S店能夠退車(chē)，并補(bǔ)償他的經(jīng)濟(jì)損失。但4S店拒絕了董先生的要求，表示可以免費(fèi)更換一些生銹的配件，車(chē)殼上生銹的地方可以進(jìn)行免費(fèi)噴漆處理……

經(jīng)過(guò)媒體的跟蹤報(bào)道后，日前，上汽通用五菱負(fù)責(zé)公關(guān)媒介的唐曄接受了指尖新聞客戶(hù)端、沈報(bào)全媒體的采訪，并對(duì)該問(wèn)題車(chē)輛的解決方案作出了回復(fù)：經(jīng)過(guò)公司內(nèi)部的探討，針對(duì)該車(chē)，可以按照退車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行溝通處理。