近年來(lái)，隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展，從繁華都市的影視航拍到廣袤農(nóng)田上的農(nóng)業(yè)植保，再到能源保供線路巡檢，無(wú)人機(jī)操作逐漸專業(yè)化，各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)操控員的需求量顯著增加，無(wú)人機(jī)“飛手”考證悄然興起。

為培育低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)人才，促進(jìn)濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，濟(jì)南能源集團(tuán)所屬濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)獲得民航CACC無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，依托5000余平的專業(yè)化培訓(xùn)場(chǎng)地，現(xiàn)面向社會(huì)招生，加速市域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人才培養(yǎng)。

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)的學(xué)員不斷增加，這不僅因?yàn)闊o(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、巡檢監(jiān)測(cè)、地理測(cè)繪、氣象預(yù)報(bào)、環(huán)境保護(hù)、緊急救援等多個(gè)關(guān)鍵行業(yè)，還與去年1月1日實(shí)施的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有關(guān)。根據(jù)規(guī)定，除了輕型和微型無(wú)人機(jī)可以在真高120米內(nèi)的綠色空域飛行外，其他小型、中型、大型無(wú)人機(jī)的操控員都應(yīng)取得相應(yīng)等級(jí)的民航局執(zhí)照才能合法飛行。

截至2024年8月，無(wú)人機(jī)實(shí)名登記共計(jì)198.7萬(wàn)架，比2023年底增加了72萬(wàn)架；共頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照22.5萬(wàn)本，比2023年底增加8.7%。據(jù)測(cè)算，目前我國(guó)無(wú)人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬(wàn)人。

在濟(jì)南能源集團(tuán)產(chǎn)研基地，伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，一架架無(wú)人機(jī)在專業(yè)教練的操作下騰空而起，定點(diǎn)懸停、起降等動(dòng)作一氣呵成。培訓(xùn)班現(xiàn)場(chǎng)，教練圍繞無(wú)人機(jī)的分類、應(yīng)用范圍等方面進(jìn)行系統(tǒng)性介紹，讓學(xué)員們充分了解無(wú)人機(jī)的基本原理和操作規(guī)范，為后續(xù)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)做好準(zhǔn)備。

培訓(xùn)主要考取CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照，包括理論、實(shí)操以及地面站操作考試三部分內(nèi)容。通過(guò)考試后，學(xué)員將擁有使用無(wú)人機(jī)參與商業(yè)活動(dòng)的資格，可以從事農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、地理測(cè)繪等多項(xiàng)工作。濟(jì)南能源集團(tuán)產(chǎn)研基地將依托CAAC權(quán)威資質(zhì)，為濟(jì)南乃至全省培養(yǎng)既懂技術(shù)又通實(shí)戰(zhàn)的復(fù)合型無(wú)人機(jī)人才，培訓(xùn)覆蓋農(nóng)林植保、火情監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、醫(yī)療物資配送等多場(chǎng)景應(yīng)用，助力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、應(yīng)急管理智能化等民生領(lǐng)域提質(zhì)增效。