這次集體行動不僅僅是財務(wù)上的調(diào)整,更意味著國家政策的推動力強(qiáng)大。國家重視實體經(jīng)濟(jì)和中小企業(yè)的發(fā)展,保障中小企業(yè)的權(quán)益,就是保障整個經(jīng)濟(jì)的活力。頭部企業(yè)帶頭規(guī)范賬期,會給其他企業(yè)帶來壓力,促使他們跟上。行業(yè)內(nèi)部的共識也在形成,規(guī)范起來對整個行業(yè)都有好處。
短期來看,主機(jī)廠可能會面臨現(xiàn)金流的壓力,但從長遠(yuǎn)來看,供應(yīng)商拿到錢后能更安心地投入研發(fā),生產(chǎn)更高質(zhì)量的零部件,主機(jī)廠也能造出更好的車,實現(xiàn)雙贏。健康供應(yīng)鏈更能應(yīng)對各種風(fēng)險和挑戰(zhàn),讓產(chǎn)業(yè)更有韌性。此外,規(guī)范賬期會促使車企將競爭重心從價格轉(zhuǎn)向技術(shù)、服務(wù)和品牌。未來買車可能不再只看誰家降價多,而是看誰家的技術(shù)更先進(jìn)、服務(wù)更到位、品牌更值得信賴。
這場“反內(nèi)卷”的戰(zhàn)役預(yù)示著中國汽車行業(yè)正在告別野蠻生長階段,逐步走向更加成熟、規(guī)范、高質(zhì)量的發(fā)展之路。這對于中國的汽車品牌和消費者來說,都是好事。我們期待這場風(fēng)暴徹底改變中國汽車行業(yè)的生態(tài),讓消費者買到更優(yōu)質(zhì)、更放心的中國汽車。
近日,國家電網(wǎng)電子商務(wù)平臺通報了對部分供應(yīng)商不良行為的處理情況,涉及重大產(chǎn)品質(zhì)量問題和履約不誠信等問題
2025-03-14 09:40:32國家電網(wǎng)通報最新情況