模擬試驗中,遠光燈和機動車間隔20米,一名成人站在中間模擬行人通過,當機動車遠光燈打開,網(wǎng)購燈具也迎面照來時,處在強光交匯處的行人似乎消失了一般,只能在部分角度隱隱約約看到輪廓。柳實介紹,兩個燈光交匯點會形成一種蒸發(fā)現(xiàn)象,非常危險。
查詢《電動自行車安全技術規(guī)范》的現(xiàn)行標準和即將實施的新國標發(fā)現(xiàn),都只對電動自行車前燈近光燈做了相關角度光度數(shù)值上限要求,并未明確約束遠光燈的功能和亮度。這意味著在全國范圍內,并沒有對電動自行車加裝遠光燈進行規(guī)范。專家建議,這類加裝了遠光燈的電動自行車一旦上路,應參照機動車的相關規(guī)定進行查處。按照違反遠光燈使用的法條,可以罰款100元到200元,有些地區(qū)可能罰款金額更高。如在路上違法騎行,違法使用超標燈光引發(fā)事故,可能要承擔相應責任,甚至刑事責任。
專家建議,應該深化外賣、快遞等行業(yè)用車監(jiān)管,積極研究攝像頭對電動自行車濫用遠光燈違法行為的抓拍,擴大管控范圍。同時加大對網(wǎng)絡電商的監(jiān)管,要求商家提供產(chǎn)品專業(yè)機構的檢測報告,并在商品網(wǎng)頁上增加對加裝遠光燈上路的安全提示。專家提醒,路上遇到這類“遠光刺客”,車輛千萬不要開大燈對晃,增加行車風險。無論車輛還是行人,立即減速是目前相對安全的舉措。