友商開(kāi)啟價(jià)格戰(zhàn)圍剿小米YU7 25萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)再掀波瀾

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2025-06-28 08:18:51 中國(guó)商報(bào)

小米YU7甫一登臺(tái)便交出了一個(gè)令車圈震驚的大定數(shù)字：3分鐘內(nèi)大定突破20萬(wàn)臺(tái)，1小時(shí)內(nèi)突破28.9萬(wàn)臺(tái)。6月26日晚間，小米舉辦“人車家全生態(tài)發(fā)布會(huì)”，發(fā)布了一系列新品，其中最受關(guān)注的是小米汽車首款SUV車型YU7。該車型起步價(jià)為25.35萬(wàn)元（標(biāo)準(zhǔn)版），Pro版與Max版分別定價(jià)27.99萬(wàn)元和32.99萬(wàn)元。

這一最終定價(jià)結(jié)束了此前數(shù)月外界對(duì)于YU7價(jià)格的種種猜測(cè)。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍曾多次否認(rèn)網(wǎng)傳的“19.9萬(wàn)元”“23.59萬(wàn)元”的起售價(jià)，他強(qiáng)調(diào)YU7標(biāo)準(zhǔn)版所搭載的配置規(guī)格已經(jīng)相當(dāng)于“友商Max版甚至Ultra版”的水準(zhǔn)。小米YU7能否在火熱的25萬(wàn)元級(jí)純電SUV市場(chǎng)中脫穎而出成為焦點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，小米YU7這一定價(jià)策略頗具深意。對(duì)比小米首款轎車SU7標(biāo)準(zhǔn)版的21.59萬(wàn)元起售價(jià)，YU7雖高出3.76萬(wàn)元，但其全系標(biāo)配激光雷達(dá)、算力達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Thor芯片、CLTC工況下長(zhǎng)達(dá)835公里的續(xù)航里程以及1.1米寬的巨型“天際屏”。YU7的配置顯示出小米進(jìn)軍中高端SUV市場(chǎng)的強(qiáng)烈決心。雷軍通過(guò)社交媒體平臺(tái)明確回應(yīng)了有關(guān)成本問(wèn)題的質(zhì)疑，表示YU7標(biāo)準(zhǔn)版的配置水平遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，并強(qiáng)調(diào)“猜價(jià)格要講科學(xué)”。

據(jù)悉，小米汽車在核心硬件方面投入巨大。例如，小米在YU7車型的智能駕駛研發(fā)方面已投入總計(jì)35億元的資金，這使得該車型很難以過(guò)低的價(jià)格定位進(jìn)入市場(chǎng)。此次發(fā)布的YU7，在市場(chǎng)定位及產(chǎn)品方面，直接將競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)鎖定為起售價(jià)為26.35萬(wàn)起的特斯拉Model Y煥新版車型。

在性能方面，雷軍曾將小米YU7 Max車型與特斯拉Model Y Performance車型、保時(shí)捷Macan Electric Turbo車型展開(kāi)對(duì)比。他還發(fā)布了小米YU7車型和特斯拉Model Y煥新版車型以及保時(shí)捷Cayenne車型的乘坐空間對(duì)比圖，表示“小米YU7在前排頭部空間、后排頭部空間和膝部空間、后排橫向空間等指標(biāo)，都領(lǐng)先于這兩款車型。”

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