漢翔公司曾研發(fā)多款教練機(jī),并與美國(guó)企業(yè)合作生產(chǎn)武裝直升機(jī)等,上世紀(jì)80年代,在美國(guó)的幫助下成功研發(fā)了IDF“經(jīng)國(guó)號(hào)”雙發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī)。
隨著民進(jìn)黨掌控島內(nèi)政權(quán),漢翔公司的角色自然成為臺(tái)當(dāng)局“以武謀獨(dú)”的馬前卒,曾擔(dān)任漢翔公司董事長(zhǎng)的馮世寬,后來就成為蔡英文當(dāng)局的防務(wù)部門負(fù)責(zé)人。
更具挑釁意味的是,2020年8月,臺(tái)灣漢翔航空工業(yè)股份有限公司正式成立美國(guó)軍工巨頭洛克希德·馬丁公司授權(quán)的F-16戰(zhàn)機(jī)維修中心,其主要任務(wù)就是將臺(tái)軍既有的F-16A/B型升級(jí)到F-16V的標(biāo)準(zhǔn),總共耗資1100億元新臺(tái)幣。而F-16V就成為民進(jìn)黨部分無知宵小叫囂要對(duì)抗大陸殲-20的“空戰(zhàn)神器”,讓“臺(tái)獨(dú)”分子淪為笑柄。
?中山科學(xué)研究院。該機(jī)構(gòu)是臺(tái)當(dāng)局進(jìn)行軍事技術(shù)研發(fā)的重要機(jī)構(gòu),涵蓋無人機(jī)、先進(jìn)打擊武器等,臺(tái)軍裝備的各型自制導(dǎo)彈,包括“雄風(fēng)”系列、“天弓”系列、“天劍”系列以及“萬劍”系列等,均出自該研究院,是臺(tái)灣地區(qū)導(dǎo)彈研發(fā)的“龍頭”。
其中,“雄風(fēng)三”型導(dǎo)彈是中山科學(xué)研究院開發(fā)的超音速反艦導(dǎo)彈,因可大幅壓縮目標(biāo)艦的防御反應(yīng)時(shí)間而被島內(nèi)一些媒體鼓吹為“航母殺手”,是民進(jìn)黨當(dāng)局妄圖“以武拒統(tǒng)”的主要手段之一。
?經(jīng)緯航太科技公司。其前身為臺(tái)灣成功大學(xué)衛(wèi)星信息中心,早期為專業(yè)測(cè)繪制圖服務(wù)廠商,為當(dāng)局建設(shè)各類基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)。近年則投入大量人力、擴(kuò)大機(jī)具設(shè)備投資無人載具系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),已成為臺(tái)灣地區(qū)民間無人機(jī)軍事化應(yīng)用的領(lǐng)頭羊。
在美國(guó)鼓動(dòng)臺(tái)灣地區(qū)搞所謂“不對(duì)稱戰(zhàn)力”和“城鎮(zhèn)戰(zhàn)”的背景下,民進(jìn)黨當(dāng)局大力發(fā)展無人機(jī),推動(dòng)島內(nèi)相關(guān)企業(yè)與美國(guó)多家軍工企業(yè)成立所謂“無人機(jī)聯(lián)盟”,經(jīng)緯航太無疑沖在最前,不遺余力推動(dòng)向西方“民主國(guó)家”靠攏、“去紅色產(chǎn)業(yè)鏈”,力圖讓臺(tái)灣可以成為美國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。
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