時(shí)間:2025年7月8日
2025年7月8日,德國外交部發(fā)布了一份引發(fā)廣泛關(guān)注的聲明,稱在由歐盟國家主導(dǎo)的“阿斯皮德斯”海上護(hù)航行動中,中國軍方使用激光武器瞄準(zhǔn)了德國的間諜偵察機(jī),造成了設(shè)備損壞,并中斷了任務(wù),機(jī)組人員不得不緊急返航至吉布提。當(dāng)天,英國路透社也對此事進(jìn)行了報(bào)道,指出由德國阿特拉斯航空服務(wù)公司租賃的“超級空中國王-350”偵察機(jī)在紅海南部被中國方面的激光照射,結(jié)果任務(wù)被迫中止。德國國防部隨后補(bǔ)充稱偵察機(jī)已被修復(fù),損失相對較小。然而,這一事件卻迅速引起了國際輿論的廣泛討論——到底是德國成為了“受害者”,還是西方一貫的“倒打一耙”手段再次上演?
一、紅?!芭龃伞保旱聡鴤刹鞕C(jī)的“危險(xiǎn)游戲”與中方反制的正當(dāng)性
要深入了解這場風(fēng)波,必須先回顧一下事件的背景。“阿斯皮德斯”行動實(shí)際上是法國、英國、德國等歐盟國家聯(lián)手美國海軍,在紅海、阿拉伯海和亞丁灣執(zhí)行的軍事行動,目的是攔截也門胡塞武裝向以色列及美英商船發(fā)射的導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊。盡管德國并未直接與胡塞武裝發(fā)生沖突,但他們卻頻繁派遣偵察機(jī)進(jìn)行相關(guān)海域的偵察活動,甚至租賃民用飛機(jī)“超級空中國王-350”作為間諜平臺,采用較為“隱秘”的方式收集情報(bào)。
問題在于,德國偵察機(jī)的活動范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了合理的偵察界限。根據(jù)全球航行信息,這架偵察機(jī)長期在紅海、亞丁灣和曼德海峽附近徘徊,而此區(qū)域正是中國海軍第47批護(hù)航編隊(duì)(包括052D型驅(qū)逐艦、054A型護(hù)衛(wèi)艦和903A型綜合補(bǔ)給艦)執(zhí)行反海盜和護(hù)航任務(wù)的區(qū)域。若德國偵察機(jī)僅僅是路過或觀察,那為何要頻繁接近中國軍艦?更為耐人尋味的是,德國軍方明知胡塞武裝的威脅,卻選擇“挑軟柿子捏”——轉(zhuǎn)向中國軍艦,企圖通過在“安全距離”內(nèi)的挑釁測試中國軍方的反應(yīng)。這種做法既避免了與胡塞武裝的直接沖突,又能向美國交代,堪稱極具“算計(jì)”。