特朗普同時警告,如果對方?jīng)Q定提高關(guān)稅,那么無論提高多少,都將疊加在美國25%的稅率之上。他也給了日韓一些回旋余地,以便8月前達成貿(mào)易協(xié)議。如果對方愿意開放市場并取消對美國的關(guān)稅壁壘,美國或許會重新考慮這一決定。
亞洲協(xié)會政策研究所副所長溫迪·卡特勒表示,雖然這個消息令人失望,但這并不意味著一切已成定局。美國外交關(guān)系委員會綠色經(jīng)濟研究中心主任馬修·古德曼告訴《日經(jīng)亞洲評論》,日本是美國在亞洲最重要的盟友,不太能理解特朗普為何會以此方式威脅征收關(guān)稅。
據(jù)韓聯(lián)社報道,針對特朗普的征稅計劃,韓國總統(tǒng)府計劃召開緊急對策會議。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部表示,將在剩余時間內(nèi)加快與美方談判進程,爭取達成互惠的談判成果。此外,韓國還將推動國內(nèi)制度改革,并優(yōu)化監(jiān)管體系,以減少美國對韓貿(mào)易逆差。
另據(jù)日本東京廣播公司報道,日本政府召開關(guān)于美國關(guān)稅措施的綜合對策總部會議,商討應(yīng)對方案。石破茂在會上對美方措施作出回應(yīng),稱日本政府在困難的談判中沒有輕易妥協(xié),保護了應(yīng)該保護的事物。他還表示,將繼續(xù)與美國進行協(xié)商。
特朗普早前多次抱怨日本沒有從美國進口足夠的汽車,并且拒絕接受進口美國大米這樣的要求?!度战?jīng)亞洲評論》稱,特朗普威脅要將對日關(guān)稅進一步提升,意在向日本施壓。一位白宮官員透露,特朗普政府已決定擱置與日本的談判,而將優(yōu)先與包括印度在內(nèi)的其他貿(mào)易伙伴進行談判。
日本經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正6月下旬赴華盛頓參加第七輪關(guān)稅談判期間,沒有見到美國財政部長、貿(mào)易談判負責(zé)人貝森特就空手而歸了。日本政府堅持要求完全豁免汽車關(guān)稅,而美方一再表達出要保留汽車關(guān)稅的態(tài)度,以及其對日本貿(mào)易逆差的不滿,使得雙方談判更加艱難。