在俄羅斯海軍面臨困境時(shí),關(guān)于“庫茲涅佐夫海軍上將”號的消息引起了全球關(guān)注。這艘俄羅斯唯一的現(xiàn)役航母,在經(jīng)歷了八年的維修后,可能面臨被徹底放棄的命運(yùn)。
7月11日,多家俄媒援引國防部消息稱,該航母的維修與現(xiàn)代化升級工程已全面暫停,是否繼續(xù)修復(fù)將由海軍與造船公司共同決定。一旦最終決定退役,俄羅斯海軍將正式進(jìn)入無航母時(shí)代。作為冷戰(zhàn)時(shí)期曾與美國并駕齊驅(qū)的海上力量,這無疑是一個(gè)令人唏噓的標(biāo)志性事件。
“庫茲涅佐夫海軍上將”號本應(yīng)是俄羅斯海上力量的象征,卻從一開始就命運(yùn)多舛。這艘航母早在蘇聯(lián)時(shí)期立項(xiàng)建造,計(jì)劃上世紀(jì)中期服役,但因經(jīng)濟(jì)與技術(shù)等重重阻力,建造工作一拖再拖。直至1980年代才真正完工,1990年12月25日正式加入蘇聯(lián)海軍。不料數(shù)年后蘇聯(lián)解體,工程師團(tuán)隊(duì)大多流向?yàn)蹩颂m,俄羅斯只留下了一艘沒有足夠技術(shù)支持的航母。
該航母服役之后屢屢遭遇尷尬時(shí)刻。動(dòng)力系統(tǒng)頻繁故障,電力不穩(wěn)定,蒸汽輪機(jī)排出的黑煙成了它的“標(biāo)志性特征”。2016年出征敘利亞時(shí)更是因?yàn)闄C(jī)械問題和艦載機(jī)墜海事件,成為國際輿論的笑柄。即便如此,俄羅斯依然咬牙堅(jiān)持,對其進(jìn)行多次維護(hù)與升級。自2017年開始的現(xiàn)代化改造工程,原計(jì)劃2022年完成,但事故頻發(fā),進(jìn)度遲遲未見突破。
2018年,唯一適配的10萬噸級浮動(dòng)船塢PD-50沉沒,導(dǎo)致艦體嚴(yán)重受損。2019年航母甲板再次出現(xiàn)大火事故,2020年起維修預(yù)算接近歸零。2022年俄烏沖突爆發(fā)后,軍費(fèi)優(yōu)先向陸軍與空天軍傾斜,海軍項(xiàng)目全面邊緣化。截至2025年7月,整整八年半過去,航母依舊銹跡斑斑,腳手架未撤,工程幾近停擺。