小瑋醒了后意識到出事了,當時他渾身疼??吹叫△霃闹黢{位置上爬出去了,爬到護欄邊。有救護人員正在給甩出汽車的小輝做心肺復蘇,聽到他們說“已經救不回來了”。小銳躺在小瑋旁邊,頭上全是血,小瑋意識到他可能已經離世了。浩浩在副駕,也流了很多血。小瑋想從車上爬下來,但車已經變形了,后面的司機把他從車上拖下來,交給了消防員,消防員扶著他等醫(yī)護人員拿擔架過來。
小麟向警方供述,事故發(fā)生前由其開車,大約開了一個小時左右,駛入事故路段橋面,沒有注意到路側有標志標牌。車速約110碼進入一個彎道時,小麟突然發(fā)現(xiàn)前方有很多汽車尾燈,還有車停在路邊打著雙閃。他判斷前方可能有事故或者堵車發(fā)生,于是剎車減速,由于路面結冰打滑,車沒有剎住,最后撞上了前面大貨車的尾部,醒來的時候發(fā)現(xiàn)自己已經在醫(yī)院里了。小麟稱,事故發(fā)生的原因是他沒有及時注意到當時的天氣對道路可能產生的影響,沒有意識到雪天橋梁可能結冰了,當時的車速也有點快。
江西交警部門出具的交通事故認定書顯示,事故發(fā)生時橋面道路濕滑有暗冰,橋頭應急車道擺放有警示標牌對過往車輛示警。事故認定書顯示,2024年1月22日18時59分事發(fā)時,小麟駕駛的小型普通客車橫向側滑碰撞上一輛停于快車道內的江西牌照重型半掛車尾部。追尾發(fā)生后,該車又先后被一輛河南牌照重型廂式貨車、江西牌照重型倉柵式貨車、江西牌照小型客車和江蘇牌照小型轎車碰撞,整車嚴重變形,右側前門與發(fā)動機擠壓在一起,整車后門脫落,車輛物品散開掉落。
相關道路交通事故認定書、調查報告、交通事故復核結論顯示:小麟在此次事故中承擔主要責任。死者家屬認為,小麟是上述三名死者生前所屬公司員工,事故發(fā)生時,小麟正在履行職務行為,對事故的發(fā)生負主要責任。根據《中華人民共和國民法典》第1191條第1款的規(guī)定,小麟和三名死者曾就職的公司應當對事故主要責任承擔賠償責任。
8月6日,山東威海榮成市公安局發(fā)布警情通報,8月5日16時30分許,榮成市一封閉小區(qū)內部道路發(fā)生一起車輛撞人事故,造成1人死亡、1人重傷正在搶救、3人輕傷情況穩(wěn)定
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