一起車禍“撞碎”四個(gè)家庭冰面悲劇引發(fā)關(guān)注(3)

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2025-07-25 08:12:43 紅星深度

家屬認(rèn)為，事故車輛在事故發(fā)生時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)已全部過(guò)期，公司日常車輛監(jiān)管缺失，監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位。同時(shí)，事故發(fā)生時(shí)遇冰雪天氣，駕駛?cè)诵△腭{齡僅1年6個(gè)月，屬于新手駕駛?cè)?，公司未為長(zhǎng)途出差的員工配置專職駕駛?cè)藛T，對(duì)員工駕駛資格、技能不了解，也從未開(kāi)展過(guò)駕駛技能培訓(xùn)及安全教育，沒(méi)有盡到對(duì)企業(yè)員工的安全管理主體責(zé)任。另外，事故發(fā)生時(shí)，事故車輛內(nèi)裝有大量工作設(shè)備，公司在人貨混裝的情況下未采取任何措施確保員工安全。

車禍發(fā)生后，相關(guān)交警部門委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)上述車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，車身、行駛系及傳動(dòng)系符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的要求。但由于車輛受嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致車輛制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、照明信號(hào)裝置無(wú)法滿足《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB38900-2020）規(guī)定的檢測(cè)條件。

南京市秦淮區(qū)人民法院作出判決認(rèn)為，根據(jù)交警部門作出的交通事故認(rèn)定責(zé)任書(shū)及本案案情，事發(fā)時(shí)駕駛小型客車的小麟對(duì)事故造成的原告損失承擔(dān)40%責(zé)任，其他車輛所有人分別承擔(dān)12%的責(zé)任。三名死者已被認(rèn)定為工傷，故其遭受的人身?yè)p害應(yīng)先按照《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定處理，本案對(duì)此不予理涉。一審判決后，被告中的一家保險(xiǎn)公司提起上訴，要求重新劃分賠償責(zé)任。截至目前，二審尚無(wú)判決結(jié)果。

浩浩原本打算去年5月結(jié)婚，女友是在朋友婚禮上認(rèn)識(shí)的，戀愛(ài)三年后兩人訂婚，在南京首付買了個(gè)不大的二手房。兒子生前幾乎每周都要出差，出完差經(jīng)常是凌晨三四點(diǎn)才回到家。在浩浩父母看來(lái)，“小孩們”一起出差，連夜開(kāi)車，結(jié)果造成三人死亡，一個(gè)坐牢，公司有不可推卸的責(zé)任。

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