美國老牌車企福特汽車警告稱,美國對進(jìn)口汽車以及鋼鋁征收的關(guān)稅對其今年業(yè)績的影響可能會超過此前預(yù)期。受此影響,福特股價(jià)在美股周三盤后交易中一度下跌約3%。
福特在發(fā)布的財(cái)報(bào)中表示,其第二季度因關(guān)稅受到8億美元的沖擊。就全年而言,福特將關(guān)稅對總收入的預(yù)期影響上限上調(diào)了5億美元至30億美元,并預(yù)計(jì)通過采取應(yīng)對措施可以抵消其中10億美元的成本,但今年與關(guān)稅相關(guān)的凈不利影響仍約為20億美元。
福特首席執(zhí)行官Jim Farley表示,公司每天都與白宮保持聯(lián)系,最終目標(biāo)是降低關(guān)稅成本,尤其是零部件關(guān)稅。他認(rèn)為這存在很大的利好空間,具體取決于與政府的談判進(jìn)展如何。福特首席財(cái)務(wù)官Sherry House指出,上調(diào)關(guān)稅影響預(yù)期的原因是美國對墨西哥和加拿大征收關(guān)稅的持續(xù)時(shí)間比預(yù)期更長,此外還有高額的鋼鋁關(guān)稅。
由于福特強(qiáng)大的國內(nèi)制造基礎(chǔ),其受到的關(guān)稅影響較一些競爭對手輕。通用汽車發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,美國政府的關(guān)稅政策導(dǎo)致其第二季度損失11億美元,凈利潤同比暴跌35.4%至19億美元。通用還預(yù)計(jì),今年關(guān)稅對其業(yè)績的影響將達(dá)到40億至50億美元,并計(jì)劃抵消其中30%的成本。另一家汽車制造商Stellantis則表示,關(guān)稅預(yù)計(jì)將使其今年的支出增加17億美元。商業(yè)分析公司GlobalData評估顯示,福特在美國銷售的汽車中,約80%是在美國國內(nèi)生產(chǎn)的,比其兩家底特律競爭對手高出約25%。
福特2025年第二季度的業(yè)績表現(xiàn)喜憂參半:營收實(shí)現(xiàn)增長,但利潤有所下滑。該季度營收為502億美元,同比增長5%,主要得益于積極的折扣計(jì)劃和“零首付、零利率、前90天零還款”的促銷活動(dòng)。然而,每股收益下降21%至37美分,當(dāng)季凈虧損為3600萬美元,主要是由于取消一款三排電動(dòng)SUV相關(guān)的特殊費(fèi)用及5.7億美元召回事件的現(xiàn)場服務(wù)行動(dòng)。
福特恢復(fù)發(fā)布年度業(yè)績指引,最新預(yù)計(jì)全年調(diào)整后息稅前利潤為65億至75億美元,低于此前預(yù)計(jì)的70億至85億美元。