近日，中國軍號(hào)網(wǎng)發(fā)布的人民軍隊(duì)宣傳大片《攻堅(jiān)》中首次公開了福建艦進(jìn)行電磁彈射殲-15T艦載機(jī)的實(shí)況畫面。這一消息標(biāo)志著中國航母技術(shù)的重大突破，也預(yù)示著中國海軍遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力的質(zhì)變。盡管畫面中并未完整呈現(xiàn)彈射瞬間，但調(diào)度人員上甲板、直-9搜救直升機(jī)起飛、甲板清理及彈射電鈕操作等細(xì)節(jié)已讓軍迷們興奮不已。殲-15T的首次電磁彈射成功被視為中國航母戰(zhàn)斗群邁向“全甲板攻擊時(shí)代”的關(guān)鍵一步。

福建艦的電磁彈射系統(tǒng)（AAG）是中國航母技術(shù)從“跟跑”到“并跑”的標(biāo)志性成果。此前，遼寧艦和山東艦采用的滑躍式起飛方式存在明顯局限，導(dǎo)致艦載機(jī)載油量和武器掛載量受限，作戰(zhàn)半徑和火力投射能力大打折扣。而電磁彈射技術(shù)的引入徹底打破了這一瓶頸。根據(jù)央視《礪劍》欄目披露的數(shù)據(jù)，福建艦的電磁彈射系統(tǒng)能夠根據(jù)不同艦載機(jī)的重量和任務(wù)需求精確調(diào)節(jié)彈射功率。例如，空警-600預(yù)警機(jī)（25噸級(jí)）與殲-15T重型艦載機(jī)（33噸級(jí)）均可實(shí)現(xiàn)滿油滿彈起飛。以殲-15T為例，其在電磁彈射器的助推下，可在2.8秒內(nèi)完成加速至300公里/小時(shí)的起飛過程，最大起飛重量提升至32.5噸，載彈量達(dá)9噸。這一性能遠(yuǎn)超美國F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”（最大載彈量8噸），作戰(zhàn)半徑也從800公里擴(kuò)展至1500公里。

更值得關(guān)注的是，電磁彈射系統(tǒng)的效率優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)蒸汽彈射，福建艦的AAG系統(tǒng)彈射效率提升30%，且彈射功率可動(dòng)態(tài)分配。這意味著福建艦在短時(shí)間內(nèi)可完成多架艦載機(jī)的連續(xù)彈射，大幅提升作戰(zhàn)節(jié)奏。例如，在模擬對(duì)抗中，福建艦的艦載機(jī)出動(dòng)率可達(dá)每分鐘1架次，遠(yuǎn)超尼米茲級(jí)航母的0.5架次/分鐘。

殲-15T作為中國首款適配電磁彈射的重型艦載機(jī)，其改進(jìn)不僅是技術(shù)上的升級(jí)，更是設(shè)計(jì)理念的革新。與早期殲-15滑躍型相比，殲-15T的機(jī)身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和航電設(shè)備均進(jìn)行了深度優(yōu)化。為適應(yīng)高強(qiáng)度彈射，殲-15T的前起落架增粗30%，內(nèi)部嵌入鈦合金框架，機(jī)身復(fù)合材料蒙皮的耐疲勞壽命從4000小時(shí)提升至6000小時(shí)。新增的彈射掛鉤結(jié)構(gòu)通過多次測(cè)試驗(yàn)證，確保在高速彈射中仍能保持穩(wěn)定性。此外，殲-15T換裝國產(chǎn)渦扇-10B矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)加力推力達(dá)14.5噸，推重比8.6。這一動(dòng)力系統(tǒng)不僅提升了艦載機(jī)的加速性能，還為其提供了更強(qiáng)的超音速巡航能力（2.4馬赫）。在模擬對(duì)抗中，殲-15T曾以1.6萬米高空2.2馬赫的速度攔截F/A-18E/F編隊(duì)，敵方雷達(dá)告警器直到被鎖定后8秒才發(fā)出警報(bào)，展現(xiàn)了其雷達(dá)探測(cè)距離的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

殲-15T搭載的第三代氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)配備1800個(gè)TR組件，探測(cè)距離達(dá)220公里，可同時(shí)跟蹤30個(gè)空中目標(biāo)并引導(dǎo)攻擊其中6個(gè)。對(duì)隱身目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)距離突破100公里，這一性能已超越美軍F-35C的AN/APS-113雷達(dá)。機(jī)身12個(gè)外掛點(diǎn)可混合掛載霹靂-15（射程400公里）、鷹擊-12（超音速反艦導(dǎo)彈）及AKF-98A隱身巡航導(dǎo)彈，形成空戰(zhàn)半徑1500公里、反艦打擊半徑1200公里的立體火力網(wǎng)。

福建艦的電磁彈射能力使其具備了“全甲板放飛”的戰(zhàn)術(shù)潛力。這一概念源于二戰(zhàn)時(shí)期美國海軍的密集打擊理論，核心在于通過集中所有艦載機(jī)一次性起飛，形成壓倒性火力投射。福建艦甲板上36個(gè)停機(jī)位的布局經(jīng)過毫米級(jí)精確規(guī)劃，地勤人員可在最短時(shí)間內(nèi)完成加油、掛彈和檢查流程。得益于電磁彈射的高效調(diào)度，福建艦的艦載機(jī)出動(dòng)效率較滑躍航母提升50%以上。

在實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景中，福建艦的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)可靈活編組：重型打擊群由2個(gè)殲-15T大隊(duì)（24-32架）掛載鷹擊-12反艦導(dǎo)彈，對(duì)敵方航母編隊(duì)實(shí)施飽和攻擊；制空群由2個(gè)殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)大隊(duì)（24-32架）憑借隱身優(yōu)勢(shì)突破敵方防空體系；預(yù)警與支援群包括4-5架空警-600預(yù)警機(jī)及殲-15DT電子戰(zhàn)機(jī)，構(gòu)建空中指揮鏈和電磁壓制網(wǎng)。這種“偵-攻-防”一體化的打擊鏈?zhǔn)垢＝ㄅ灥淖鲬?zhàn)半徑從滑躍航母的數(shù)百公里擴(kuò)展至1500公里，態(tài)勢(shì)感知半徑延伸至2000公里。在模擬對(duì)抗中，福建艦的艦載機(jī)編隊(duì)曾在南海區(qū)域與島礁駐軍聯(lián)動(dòng)，形成多層攔截網(wǎng)；在西太平洋方向，則可對(duì)美日艦隊(duì)發(fā)起多波次打擊。

福建艦的服役標(biāo)志著中國海軍戰(zhàn)略從“近海防御”向“遠(yuǎn)海防衛(wèi)”轉(zhuǎn)型的加速。此前，遼寧艦和山東艦的滑躍式甲板限制了艦載機(jī)的火力投射能力，難以對(duì)第二島鏈形成常態(tài)化威懾。而福建艦的電磁彈射系統(tǒng)和殲-15T/殲-35艦載機(jī)的組合使其具備了在西太平洋、印度洋等關(guān)鍵海域執(zhí)行長期部署的能力。具體而言，福建艦的部署將帶來三重戰(zhàn)略效應(yīng)：西太平洋制空權(quán)爭(zhēng)奪、反介入/區(qū)域拒止（A2/AD）以及多戰(zhàn)線協(xié)同。此外，福建艦的電磁彈射技術(shù)還為未來艦載無人機(jī)的部署奠定基礎(chǔ)。目前，中國正在研發(fā)的攻擊-11隱身無人機(jī)已具備艦載化能力，其與殲-15T/殲-35的混合編組將進(jìn)一步提升航母編隊(duì)的無人化作戰(zhàn)水平。

盡管殲-15T的彈射成功已引發(fā)廣泛關(guān)注，但軍迷們更期待的是殲-35隱身艦載機(jī)的彈射畫面。根據(jù)央視報(bào)道，殲-35已完成陸基彈射測(cè)試，預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月內(nèi)登上福建艦。一旦殲-35實(shí)現(xiàn)全甲板放飛，中國航母編隊(duì)將真正具備“第五代艦載機(jī)+隱身預(yù)警機(jī)+電磁彈射系統(tǒng)”的完整體系，作戰(zhàn)能力有望逼近美軍福特級(jí)航母。與此同時(shí)，福建艦的交付也意味著中國海軍即將邁入“三航母時(shí)代”。遼寧艦和山東艦將主要負(fù)責(zé)黃海、東海及南海的常態(tài)化巡航，而福建艦則承擔(dān)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)任務(wù)。這種“近海+遠(yuǎn)洋”的雙軌部署顯著提升中國海軍的戰(zhàn)略彈性。