中國(guó)車(chē)企殺入中東：迪拜警察開(kāi)小鵬巡邏，富二代稱(chēng)中國(guó)車(chē)遲早擠滿(mǎn)街頭 中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起！在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局深度變革的背景下，中國(guó)汽車(chē)出海正成為行業(yè)發(fā)展中最引人注目的篇章。2024年，中國(guó)汽車(chē)出口量連續(xù)兩年保持全球第一，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上的強(qiáng)勢(shì)崛起。騰訊汽車(chē)推出“出?！毕盗胁邉?，深入探尋中國(guó)汽車(chē)走向世界背后的故事與挑戰(zhàn)。

我們將目光聚焦于中東、東南亞、歐洲和俄羅斯等地區(qū)。為了真實(shí)還原車(chē)企出?，F(xiàn)狀，我們派遣專(zhuān)業(yè)作者深入這些地區(qū)，實(shí)地考察當(dāng)?shù)氐钠?chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、售后服務(wù)中心、生產(chǎn)工廠等，與車(chē)企工作人員、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商、消費(fèi)者進(jìn)行面對(duì)面交流，力圖為讀者呈現(xiàn)一個(gè)全面、立體、真實(shí)的中國(guó)汽車(chē)出海圖景，為關(guān)注中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的人士提供有價(jià)值的市場(chǎng)信息和發(fā)展建議。

沿著迪拜的國(guó)王大道，開(kāi)車(chē)近20分鐘，道路兩側(cè)屹立著近100家汽車(chē)銷(xiāo)售店，其中大多數(shù)為汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店。這是迪拜本地最熱鬧的“汽車(chē)街”，如今，這里的門(mén)店除了豐田、寶馬、特斯拉等全球品牌外，還有星途、長(zhǎng)城、廣汽、極氪、小鵬、賽力斯等中國(guó)品牌。

長(zhǎng)城汽車(chē)中東銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Sunny Bhat回憶稱(chēng)，他于疫情期間從印度調(diào)任迪拜時(shí)，國(guó)王大道上的中國(guó)車(chē)企品牌還僅有長(zhǎng)城和MG位于明顯的位置。隨后，這條街上的情況發(fā)生了很大變化，越來(lái)越多的中國(guó)汽車(chē)品牌競(jìng)相爭(zhēng)奪這一黃金地段。不足三年時(shí)間，這條街上的中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)超過(guò)了20家。

一位在迪拜物流行業(yè)工作的當(dāng)?shù)厝吮硎?，過(guò)去大半年中，他曾經(jīng)簡(jiǎn)單做過(guò)統(tǒng)計(jì)：一周內(nèi)出現(xiàn)頻次最高的中國(guó)汽車(chē)品牌分別為上汽的MG、奇瑞旗下的捷途、比亞迪、長(zhǎng)城旗下的哈弗和坦克，以及極氪等。由于工作和生活的關(guān)系，他經(jīng)常在海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“GCC”）的幾個(gè)國(guó)家間往返，“迪拜的情況可能更極端，但在其他幾個(gè)國(guó)家，中國(guó)汽車(chē)也越來(lái)越多了”。