
乘龍卡車連續(xù)五天發(fā)表聲明表達(dá)不滿,理想汽車則回應(yīng)稱測試全權(quán)委托中國汽研,并表示愿意直播復(fù)測。這場口水仗雖然帶來了流量,但并未解答技術(shù)性問題,反而讓各方陷入質(zhì)疑之中。

盡管理想i8獲得了大量關(guān)注,但并未轉(zhuǎn)化為銷量。i8是理想推出的第一輛純電SUV,原本有三個(gè)配置版本,價(jià)格為32.18萬-36.98萬元。理想汽車一直未公布訂單數(shù)量。相比之下,比i8晚兩天上市的樂道L90表現(xiàn)更好,三天內(nèi)交付了1976臺。
理想汽車在純電領(lǐng)域的進(jìn)展并不順利。去年發(fā)布的MEGA未能達(dá)到預(yù)期,今年i8也面臨類似問題。理想汽車的股價(jià)自去年高點(diǎn)已近腰斬,投資人的支持也不如從前。李想提到,當(dāng)年做增程時(shí)投資人要求做純電,但現(xiàn)在做純電,投資人又開始反對。
理想汽車在增程領(lǐng)域面臨更多競爭,市場份額逐漸被蠶食。為了應(yīng)對未來增長,理想汽車計(jì)劃將純電車型目標(biāo)從約5萬提升至12萬輛。然而,純電市場廝殺激烈,i8未能一炮打響,再次驗(yàn)證了純電豪車市場的挑戰(zhàn)。
理想汽車計(jì)劃9月推出i系列第二款車i6,但這一級別會遭遇小米SU7、小鵬G7等競爭對手。盡管業(yè)績下滑,理想汽車一季度仍在盈利,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物達(dá)到532.33億元。李想開始描繪更遠(yuǎn)的藍(lán)圖,深耕人工智能領(lǐng)域,但現(xiàn)階段重心仍應(yīng)放在汽車業(yè)務(wù)上。
3月27日,2025中關(guān)村論壇年會開幕,會上發(fā)布了重大科技成果,其中理想汽車自研的整車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”入選北京重大開源系列成果
2025-03-27 13:45:32理想開源汽車操作系統(tǒng)理想汽車-W(02015)在2025年6月交付了36279輛新車,第二季度共交付111074輛。截至2025年6月30日,理想汽車歷史累計(jì)交付量為133.78萬輛
2025-07-02 10:37:19理想汽車6月交付36279輛