日本首相石破茂在街頭演講時(shí)強(qiáng)調(diào),關(guān)稅談判是場賭上國家利益的戰(zhàn)斗。在野黨立憲民主黨批評日美雙方未達(dá)成關(guān)稅的書面文件,石破茂回應(yīng)稱,與達(dá)成協(xié)議相比,付諸實(shí)施更難,擔(dān)心制定文件會(huì)拖慢關(guān)稅下調(diào)。
特朗普上任之初,日美關(guān)稅談判就開始了。由于兩國早在2019年就已經(jīng)簽署了《美日貿(mào)易協(xié)定》,日本對從美國進(jìn)口的商品征收的關(guān)稅已經(jīng)極低。從3月開始,美國陸續(xù)對鋼鐵、鋁制品、汽車及汽車零部件等實(shí)施了一系列關(guān)稅措施。日本政府將這一連串的關(guān)稅行動(dòng)稱為“國難”,任命對美貿(mào)易談判代表赤澤進(jìn)入正式全面談判階段。雙方原本在6月中旬的七國集團(tuán)峰會(huì)前就基本達(dá)成共識,但日方提案在最后階段落空。
7月下旬,新“對等關(guān)稅”生效期限逼近,同時(shí)日本參議院選舉也將舉行,關(guān)稅談判成功與否也將左右自民黨的選情。赤澤第八次訪美,日本代表團(tuán)抵達(dá)當(dāng)天得知有望與特朗普會(huì)談。盡管美方指定了財(cái)長貝森特為談判負(fù)責(zé)人,但最終拍板權(quán)仍掌握在特朗普手中。日本代表團(tuán)特別準(zhǔn)備了容易產(chǎn)生成果感的“演出”方案,以營造出談判成效。
美日談判歷時(shí)半年,于7月22日達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。然而,兩國對協(xié)議的解釋和執(zhí)行存在差異。如果是“疊加征稅”,將對日本的食品出口造成打擊。今年上半年,日本農(nóng)林水產(chǎn)品和食品出口額創(chuàng)新高,首次突破8000億日元。對美國的出口增長拉動(dòng)了整體增長,但如何抑制關(guān)稅上調(diào)所帶來的影響,將成為今后的一個(gè)課題。
對日本經(jīng)濟(jì)影響較大的“汽車關(guān)稅”,目前仍處于與追加關(guān)稅合計(jì)達(dá)27.5%的狀態(tài)。豐田汽車公司8月7日公布最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,受美國關(guān)稅政策及日元升值等因素影響,豐田2025財(cái)年凈利潤同比將大幅下降約44%。馬自達(dá)4月至6月的財(cái)報(bào)顯示,由于追加關(guān)稅導(dǎo)致營業(yè)利潤壓縮,最終出現(xiàn)421億日元的虧損。