事實(shí)上,國(guó)家層面已有政策引導(dǎo)。前述《意見(jiàn)》第一條即提出要落實(shí)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼補(bǔ)償政策,“壓緊壓實(shí)城市公共交通的地方主體責(zé)任,落實(shí)好城市公共交通作為市縣級(jí)財(cái)政事權(quán)的支出責(zé)任……因地制宜建立并實(shí)施城市公共汽電車企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本核算和補(bǔ)貼補(bǔ)償制度,平等對(duì)待不同所有制運(yùn)營(yíng)主體,及時(shí)撥付相關(guān)資金,鼓勵(lì)先行預(yù)撥部分資金”。
程世東強(qiáng)調(diào),作為公共交通服務(wù)的主要責(zé)任方,地方政府必須保障承接服務(wù)的公交企業(yè)能夠穩(wěn)健運(yùn)營(yíng),避免其因長(zhǎng)期虧損而導(dǎo)致服務(wù)中斷。同時(shí),也應(yīng)該通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的市場(chǎng)機(jī)制或成本規(guī)制等方式,提高公共資金的使用效能。
楊新苗認(rèn)為,提升公交系統(tǒng)自身吸引力是關(guān)鍵。他呼吁城市管理者重視改善公交配套服務(wù),特別是優(yōu)化公交站點(diǎn)周邊步行環(huán)境——當(dāng)前許多站點(diǎn)被違停車輛侵占,威脅乘客上下車安全與便捷性,亟須將城市站點(diǎn)打造成“步行友好區(qū)”,否則公交整體吸引力恐將進(jìn)一步減弱。
近日,吉林省德惠市發(fā)布的一則《免費(fèi)老年卡錯(cuò)峰出行通知》引發(fā)了社會(huì)關(guān)注
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2025-05-07 12:04:02老人刷卡乘公交被要求站著交通公司致歉