成都車展16號館換“主角” 新勢力崛起引領(lǐng)風(fēng)潮(2)

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2025-09-03 07:35:04 名字好難防哦

自主品牌和新勢力的崛起才是今年成都車展的亮點。比亞迪、長安、奇瑞、吉利、長城等品牌的大Logo隨處可見。小米首次參展就鋪了1000平米，鴻蒙智行熱鬧地展示了“五界”，展位像開公司年會。比亞迪更是包館展出，王朝、海洋、騰勢、仰望等產(chǎn)品一字排開，營造出一種“拿不下你算我輸”的氣勢。

這些品牌不僅注重排場，還展示了各種智能座艙、高階輔助駕駛和無人機互動體驗。講解員會告訴你：“純電、混動、增程，隨便你怎么選?！睆臒o框車門到“天神之眼”，每個品牌都有自己的亮點。

舊秩序的崩塌與新勢力的崛起是市場規(guī)律使然。中國本土品牌經(jīng)過多年蓄力終于迎來反攻時刻。產(chǎn)品迭代速度快、定價合理，科技配置豐富，用戶體驗新穎。每一細節(jié)都在提醒觀眾：國產(chǎn)車不僅可買，還能買得起。

當(dāng)然，這種繁榮背后也有隱憂。新能源領(lǐng)域的競爭越來越激烈，技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢逐漸減弱。消費結(jié)構(gòu)矛盾也存在，大家嘗鮮的熱情有多高，觀望和萎縮的風(fēng)險就有多大。車企包館、組團秀肌肉更像是對未來市場的布局。

短短十年間，曾經(jīng)高不可攀的進口豪車黯然退出，內(nèi)生動力的中國品牌迅速崛起，展臺布置甚至比當(dāng)年的豪華品牌更花哨。以前看保時捷、賓利是標(biāo)配，現(xiàn)在變成了參觀比亞迪包館，關(guān)心中國未來的智能出行。這種變化既荒誕又宿命，“車展看中國”的標(biāo)題終于名副其實。

至于未來，超豪華品牌是否會回歸，自主品牌能風(fēng)光多久，新能源如何避免同質(zhì)化競爭，這些問題不是一屆車展可以解答的。唯一確定的是，不會推陳出新的品牌終將失去展覽的位置。

這場結(jié)構(gòu)巨變是中國制造升級和市場洗牌的縮影。長路漫漫，每個人都在選擇立場，等待新一輪驗證。無論燃油還是電動，豪華還是自主，最終我們都是自己命運的偵探。

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(責(zé)任編輯：0882)

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