信用卡“退潮”:三年蒸發(fā)9200萬張 存量時代來臨!歷經40年,信用卡已從增量時代進入存量時代。信用卡和借貸合一卡數量從2022年6月末的8.07億張減少到2025年6月末的7.15億張,減少了9200萬張。其中,僅2024年就有4000萬張消失。
隨著2025年上市銀行中報公布,多家銀行信用卡業(yè)務數據浮出水面。根據6家國有大行、8家股份行披露的數據,上半年這14家上市銀行信用卡貸款余額合計7.52萬億元,相比年初下降2.56%。財經作家高承遠認為,信用卡正從“流量入口”回歸“利潤單元”,規(guī)模縮水是風險出清后的健康體征。銀行信用卡不良率上升,資產質量壓力促使銀行縮減規(guī)模;互聯(lián)網消費貸余額驟降,多頭借貸被掐斷,信用卡作為“最后一根杠桿”同步減少;睡眠卡清理令下,存量卡大幅減少,新發(fā)卡量同比下降,銀行主動放棄低收益、高損耗的“規(guī)模換補貼”模式。
行業(yè)收縮之下,消費者抱怨信用卡權益不如從前。多家銀行工作人員表示,辦理信用卡不再有禮品贈送,目前只有抵扣金。
從半年報來看,14家上市銀行信用卡貸款余額合計7.52萬億元,相比年初減少1978億元。其中,11家銀行信用卡貸款余額出現(xiàn)不同程度的收縮,僅工商銀行、農業(yè)銀行、浦發(fā)銀行實現(xiàn)余額增長。建設銀行、招商銀行、農業(yè)銀行信用卡貸款余額位列前三,分別為10580.11億元、9244.89億元、9101.59億元。中國銀行信用卡貸款余額較年初減少13.88%,平安銀行減少9.23%,興業(yè)銀行減少8.07%。中信銀行、民生銀行、華夏銀行、郵儲銀行的降幅均超5%。
從信用卡交易額來看,今年上半年,招商銀行實現(xiàn)信用卡交易額2.02萬億元,但同比下降8.54%。招商銀行副行長兼財務負責人彭家文在2025年中期業(yè)績發(fā)布會上表示,當前銀行手續(xù)費及傭金收入總體承壓,最大壓力來自信用卡業(yè)務收入。
在信用卡業(yè)務規(guī)模收縮的同時,多家銀行信用卡不良率仍在上升。截至今年上半年末,工商銀行、建設銀行、農業(yè)銀行信用卡不良率分別較年初上升0.25%、0.13%、0.05%。蘇商銀行特約研究員武澤偉表示,上市銀行信用卡貸款余額減少是多重因素共同作用的結果,包括消費復蘇節(jié)奏偏慢、互聯(lián)網消費金融平臺持續(xù)分流高頻小額信貸需求、銀行加大睡眠卡清理力度并優(yōu)化賬戶結構,以及部分持卡人因權益縮水而主動注銷卡片等。當前行業(yè)正處于從粗放獲客向精細化運營轉變的關鍵階段,更注重存量客戶的價值深挖與服務質效提升。
事實上,信用卡和借貸合一卡數量近年下降趨勢明顯。據央行發(fā)布的2025年第二季度支付體系運行總體情況,截至今年二季度末,信用卡和借貸合一卡7.15億張,較上季度減少600萬張,較去年末減少1200萬張,較2022年最高位的8.07億張下降超11%,至今已連續(xù)下滑11個季度。
銀行網點里,辦理信用卡的柜臺不再擺放在明顯位置。多家銀行工作人員表示,辦理信用卡贈送的權益正在減少。農業(yè)銀行工作人員表示,如果是彈屏客戶,會有小禮品贈送,一般是一袋大米;非彈屏客戶則沒有禮物。工商銀行針對新用戶綁定微信、支付寶后會贈送20-30元代金券;禮品方面,根據e生活小程序上的禮品專區(qū)可以六選一。建設銀行新客辦理信用卡激活后有立減金。北京銀行信用卡同樣贈送立減金,還包括9元觀影及用餐折扣。中信銀行工作人員表示,如果想要行李箱、自行車等贈品,需要聯(lián)系信用卡中心的工作人員,通常需一次性辦理多張信用卡才能拿到贈品。
今年以來,多家銀行宣布調整部分高端卡產品權益,涉及提高使用門檻、調整積分規(guī)則、削減高端權益等。光大銀行、招商銀行、浦發(fā)銀行都發(fā)布了相關公告。此外,還有多家銀行信用卡分中心相繼關停。交通銀行調整最大,僅在4月就有濟南分中心、沈陽分中心等超10家分中心停止營業(yè)。
盡管信用卡“退潮”,仍有很多消費者反映在辦理或使用信用卡過程中遇到問題。黑貓投訴平臺顯示,信用卡相關投訴量突破41萬條,主要集中在亂扣費、逾期利息費用高、收取年費不提醒等方面。羅小白曾被“莫名其妙”辦了信用卡,后來發(fā)現(xiàn)是中信銀行的信用卡。秦風辦卡時不知不使用會產生年費,直到第二年收到還款金額時才察覺被扣費。陳西使用招商銀行信用卡多年,一次因未全額還款被扣了循環(huán)利息。她表示不知道有循環(huán)利息的存在,辦信用卡時也沒有人告知。
今年8月29日,中國人民銀行發(fā)布公告,擬對《電子支付指引(第一號)》等4件規(guī)范性文件進行修改,并向社會公開征求意見,核心內容為擬取消信用卡透支利率的上限和下限管理。這意味著信用卡透支利率將更具彈性,優(yōu)質客戶的透支成本有望降低,而風險較高的客戶可能面臨更高的利率。金融機構需要更加精細化地進行風險定價,提升風險管理能力。
錢是有嗅覺的,一張張寫滿虧損的財報讓多數車企開始冷靜下來。比亞迪還有降價空間,但很多車企已經沒有了。為了形成輿論制高點,從2023年至今,幾乎所有汽車發(fā)布會都使用精準數字來展示自身實力
2025-03-27 07:47:44業(yè)內