清晨,一架無人機從移動指揮車上快速升起,僅用100秒便抵達一公里外的模擬事故現(xiàn)場,通過激光雷達精準測繪地形,實時將高清畫面與數(shù)據(jù)傳回指揮中心。隨著低空經(jīng)濟成為全球競逐的新賽道,安全問題日益凸顯。作為占據(jù)全球消費級無人機市場超70%、工業(yè)級市場超50%份額的行業(yè)巨頭,大疆如何確保這片“低空藍?!钡陌踩??

答案在于一套從技術硬隔離、合規(guī)軟約束到生態(tài)共治理的立體安全體系。大疆正努力證明,真正的領先不僅是飛得高、飛得遠,更是飛得穩(wěn)、飛得讓人安心。

大疆的安全理念植根于其產(chǎn)品的技術基因。在2025年中國國際應急管理展覽會上亮相的全新產(chǎn)品矩陣展示了這一點。禪思L3激光雷達是自主研發(fā)的產(chǎn)品,價格大幅降低但性能不減,在10%反射率條件下測程達950米,重復測距精度小于5毫米,能在300米高空清晰分辨電線、樹枝等細小障礙物,為復雜環(huán)境下的安全測繪與巡檢提供了強大支持。

Matrice 400作為行業(yè)級旗艦,搭載了由環(huán)掃激光雷達、毫米波雷達和全彩低光魚眼視覺傳感器組成的全方位避障系統(tǒng),號稱能實現(xiàn)“電線級”高精度避障,即使在夜間也能精準探測并避開橫跨山野的高壓線。大疆機場3則代表了體系化安全,這款可車載部署的無人值守平臺能在極端溫度下運行,開蓋即飛,并通過“司空2”云平臺實現(xiàn)全流程自動化作業(yè)與數(shù)據(jù)加密,確保應急響應既高效又安全可控。
7月16日,國內(nèi)首個專注于低空飛行器氣動研究的復合型風洞在廣東空天科技研究院正式落成并在廣州南沙啟用
2025-07-21 09:48:15國內(nèi)首個低空飛行器風洞廣州啟用