特斯拉汽車公司董事會向首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克提出了一份未來十年的新薪酬方案。如果馬斯克能夠?qū)崿F(xiàn)一系列雄心勃勃的目標(biāo),他將獲得價值1萬億美元的薪酬。根據(jù)這份計劃,馬斯克不會獲得工資或獎金,而是通過特斯拉市值增長以及達到包括盈利大幅增長和銷售數(shù)百萬汽車、機器人出租車和人工智能機器人在內(nèi)的里程碑來分期獲得股份。
美國特斯拉公司董事長羅賓·德諾姆在給投資者的一封信中表示,留住并激勵馬斯克對特斯拉成為歷史上價值最高的公司至關(guān)重要。該方案旨在將非凡的長期股東價值與激勵措施結(jié)合起來,推動富有遠見的領(lǐng)導(dǎo)人實現(xiàn)最佳業(yè)績。董事會強調(diào),這些激勵措施與投資者的利益是一致的,如果特斯拉的增長停滯,馬斯克將一無所獲。然而,這項計劃的規(guī)模可能會重新引發(fā)關(guān)于這位全球首富收入的激烈爭論。
報道指出,要實現(xiàn)最高報酬4.23億股極具挑戰(zhàn)性。馬斯克必須將特斯拉的市值從目前的1.09萬億美元提升至8.5萬億美元。此外,特斯拉還需再銷售1200萬輛電動汽車,讓自動駕駛訂閱用戶達到1000萬,令其Robotaxi網(wǎng)絡(luò)中注冊并運營的車輛達到100萬,銷售100萬臺人工智能機器人,并使調(diào)整后盈利增長為現(xiàn)在的24倍,達到4000億美元??紤]到特斯拉去年調(diào)整后的盈利為166億美元,迄今只售出了800萬輛汽車,且機器人或機器人出租車銷售還是零,“全自動駕駛”服務(wù)訂閱也很少,這些目標(biāo)似乎遙不可及。