馬斯克“萬億薪酬”計(jì)劃曝光未來十年的雄心藍(lán)圖

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2025-09-11 08:11:10 每日經(jīng)濟(jì)新聞

埃隆·馬斯克的萬億美元薪酬包再次刷新了華爾街的想象力，也為特斯拉描繪出一份未來十年的發(fā)展藍(lán)圖。這份為期10年的“對賭”協(xié)議將特斯拉從傳統(tǒng)汽車制造商全面轉(zhuǎn)向自動駕駛出租車、完全自動駕駛和人形機(jī)器人領(lǐng)域，同時(shí)也將馬斯克的未來與特斯拉深度綁定。

特斯拉董事會向馬斯克提出了一份全新的薪酬方案，潛在價(jià)值約1萬億美元。根據(jù)協(xié)議，特斯拉董事會向馬斯克授予最多4.237億股限制性股票，約占公司調(diào)整后總股本的12%，分12批次發(fā)放。要拿到這筆巨款，馬斯克必須達(dá)成12組層層加碼的目標(biāo)。每完成一個(gè)階段目標(biāo)，馬斯克即可獲得約3531萬股普通股。

這12組目標(biāo)分為兩類：市值門檻和運(yùn)營里程碑。市值方面，第一個(gè)階段，特斯拉市值需要從當(dāng)前的1.1萬億美元左右推升至2萬億美元。隨后，每解鎖一個(gè)階段，市值依次遞增5000億美元，直到第十階段的6.5萬億美元。最后兩個(gè)階段，則依次遞增1萬億美元，最終將市值推至8.5萬億美元。運(yùn)營方面，每個(gè)階段激勵的解鎖還須同時(shí)達(dá)成至少一項(xiàng)運(yùn)營目標(biāo)，涵蓋汽車、FSD（完全自動駕駛）、Robotaxi和人形機(jī)器人四大核心業(yè)務(wù)。具體包括累計(jì)交付2000萬輛特斯拉汽車、FSD活躍訂閱用戶達(dá)1000萬、累計(jì)交付100萬臺人形機(jī)器人以及100萬輛Robotaxi投入商業(yè)化運(yùn)營。此外，方案要求特斯拉的年度調(diào)整后EBITDA最終達(dá)到4000億美元。

如果所有目標(biāo)全部達(dá)成，馬斯克在特斯拉的投票權(quán)將躍升至24.8%，接近25%的關(guān)鍵控制線。一直以來，馬斯克都在尋求對特斯拉的更多控制權(quán)，他認(rèn)為將持股比例提升至25%是既能確保戰(zhàn)略方向又不會多到無法被罷免的平衡點(diǎn)。

薪酬方案將在11月6日的特斯拉股東大會上表決投票，外界預(yù)計(jì)通過概率很大。其中最引人注目的四大運(yùn)營目標(biāo)完整覆蓋了特斯拉未來的戰(zhàn)略發(fā)力點(diǎn)。車輛交付方面，馬斯克需累計(jì)交付2000萬輛電動汽車。目前特斯拉累計(jì)銷量已達(dá)800萬輛，意味著未來十年年均銷量需保持在約120萬輛以上。盡管這一數(shù)字略低于當(dāng)前銷量水平，但完成這個(gè)目標(biāo)也并非易事。近年來特斯拉的汽車交付量增速放緩，甚至出現(xiàn)了上市以來的首次同比下滑。全球新能源車市場也正在告別快速增長的時(shí)代，中國車企比亞迪已在2024年超越特斯拉成為全球新能源車銷冠。

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