全球首個低空風(fēng)洞落地龍華 低空飛行器的“氣象考場”。電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院深思實(shí)驗室研發(fā)的低空三維多物理場耦合引導(dǎo)風(fēng)洞裝置,是全球首個面向低空經(jīng)濟(jì)這一新興產(chǎn)業(yè)的風(fēng)洞裝置,被稱為低空飛行器的“氣象考場”。通過人工控制,該裝置能高精度復(fù)現(xiàn)城市峽谷風(fēng)場、熱島效應(yīng)、風(fēng)切變、下?lián)舯┝鞯鹊湫图皹O端氣象條件,為飛行器的安全性邊界劃定提供科學(xué)依據(jù)。
在廣東省深圳市龍華區(qū)丹霞路1號的測試區(qū),81臺高功率風(fēng)機(jī)轟鳴中,一架四旋翼無人機(jī)在模擬8級突風(fēng)中劇烈顛簸。機(jī)翼載荷傳感器傳回的數(shù)據(jù)曲線如同心電圖般跳動。這一場景展示了引導(dǎo)風(fēng)洞的實(shí)際應(yīng)用效果。
中國航空學(xué)會發(fā)布的《2024年度航空領(lǐng)域重大科技問題、重大科技進(jìn)展》指出,低空飛行器復(fù)雜環(huán)境效應(yīng)是工程技術(shù)難題之一。傳統(tǒng)飛機(jī)主要在平流層或開闊區(qū)域活動,而未來城市低空飛行器則需面對對流層低空復(fù)雜風(fēng)場。特別是在高容積率城市、山地城市或沿海城市,大氣環(huán)流和多種局地環(huán)流相互作用,使得低空流場極為復(fù)雜。
為了幫助無人機(jī)、電動垂直起降飛行器等在1000米以下區(qū)域安全飛行,低空風(fēng)洞成為關(guān)鍵。然而,常規(guī)風(fēng)洞只能模擬單一方向氣流,無法應(yīng)對實(shí)際低空飛行中的復(fù)雜風(fēng)場。引導(dǎo)風(fēng)洞包含內(nèi)外艙兩部分,外艙直徑18米,內(nèi)艙直徑10米,由3組不同方向的風(fēng)機(jī)矩陣和底部1組繞流風(fēng)機(jī)組成。它支持4米翼展航空器進(jìn)行垂直起降、巡航、懸停等飛行姿態(tài)下的氣動特性、飛控性能以及安全性能研究。
引導(dǎo)風(fēng)洞首次實(shí)現(xiàn)了“X—Y—Z三向速度場”精準(zhǔn)控制,風(fēng)機(jī)矩陣響應(yīng)時間縮短至2秒內(nèi),風(fēng)速最高可達(dá)60米/秒。同時,它還能集成雨雪、積冰凍雨、濕熱、高低溫、太陽輻照等氣象環(huán)境因素,實(shí)現(xiàn)城市低空環(huán)境全要素模擬。
7月16日,國內(nèi)首個專注于低空飛行器氣動研究的復(fù)合型風(fēng)洞在廣東空天科技研究院正式落成并在廣州南沙啟用
2025-07-21 09:48:15國內(nèi)首個低空飛行器風(fēng)洞廣州啟用廣州南沙區(qū)在4月28日發(fā)布通知,正式兌現(xiàn)了今年1月10日宣布的買房送學(xué)位承諾。這是當(dāng)前一線城市中首個實(shí)施該政策的區(qū)域
2025-04-29 11:22:33廣州南沙落地買房送學(xué)位