針對駕駛員的操作和狀態(tài),《征求意見稿》也作出了明確規(guī)定。組合駕駛輔助系統(tǒng)的安全運行需要駕駛員作為駕駛主體始終參與執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。為此,《征求意見稿》提出了使用說明、駕駛員培訓(xùn)、駕駛員狀態(tài)檢測、系統(tǒng)禁用等安全要求,以減少駕駛員對系統(tǒng)的“誤用”。同時,為避免駕駛員頻繁脫離動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)執(zhí)行,《征求意見稿》明確要求系統(tǒng)具備手部脫離檢測以及視線脫離檢測能力。一旦系統(tǒng)激活期間駕駛員出現(xiàn)手部脫離、視線脫離,系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出提示以及報警,并在駕駛員未及時響應(yīng)系統(tǒng)報警的前提下可控地退出激活狀態(tài)。
近年來,相關(guān)部門已陸續(xù)出臺多項標(biāo)準(zhǔn),以約束組合駕駛輔助系統(tǒng)功能表現(xiàn),促進(jìn)提升產(chǎn)品安全能力。這些文件中均明確對于組合駕駛輔助系統(tǒng)提出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化要求,為相關(guān)行業(yè)管理工作提供了技術(shù)支撐。
4月18日,地平線在上海滴水湖舉辦了主題為“征程所向,遠(yuǎn)超想象”的2025年度產(chǎn)品發(fā)布會。會上,地平線推出了一款名為HSD的L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)
2025-04-19 13:29:56地平線推出L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)輔助駕駛要持證上崗?工信部新規(guī)設(shè)下三道緊箍咒,車企和司機(jī)都感到緊張
2025-09-29 07:58:34輔助駕駛迎來緊箍咒