今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”自成為今年以來(lái)的全球“風(fēng)王”后,受到了廣泛關(guān)注。廣東當(dāng)?shù)貞?yīng)急防御等級(jí)升至最高,并使用“巨災(zāi)”一詞向公眾警示臺(tái)風(fēng)防御的重要性。
臺(tái)風(fēng)到來(lái)前,網(wǎng)上出現(xiàn)了各種消息:“樺加沙強(qiáng)度接近地球上限”、“廣東或遭遇人類最大的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害”、“樺加沙將超越威馬遜成為登陸我國(guó)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”。然而,“樺加沙”確實(shí)很強(qiáng),但“強(qiáng)度接近地球上限”的說(shuō)法是無(wú)稽之談。
自9月21日08時(shí)加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)以來(lái),“樺加沙”已維持超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)狀態(tài)近60小時(shí),預(yù)計(jì)可能維持超過(guò)72小時(shí)?!皹寮由场敝匀绱藦?qiáng)大,離不開天時(shí)地利。它生成于秋季9月,這是最容易產(chǎn)生強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的季節(jié)。進(jìn)入秋季后,海洋經(jīng)過(guò)夏季持續(xù)加熱,海溫達(dá)到最高,有利于臺(tái)風(fēng)生成和增強(qiáng)。同時(shí),冷空氣開始活躍,增加了氣壓梯度,也有利于臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng)。
“樺加沙”路徑精準(zhǔn),避開了菲律賓呂宋島,減少了陸上山地地形對(duì)臺(tái)風(fēng)的消耗磨損,順利路過(guò)巴士海峽、進(jìn)入南海。此外,“樺加沙”的垂直切變較弱,加上西南季風(fēng)和副熱帶高壓南側(cè)東南氣流的水汽大量輸送,這些因素都有利于其強(qiáng)度維持。
隨著“樺加沙”進(jìn)入南海,其中心附近最大風(fēng)力從巔峰的62米/秒減弱到58米/秒。目前周邊海溫多在26~27℃左右,沒(méi)有更多能量支撐其進(jìn)一步加強(qiáng),因此預(yù)計(jì)其強(qiáng)度將逐漸減弱。
盡管“樺加沙”被稱為今年的風(fēng)王,但歷史上不乏更強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)。例如,1958年第27號(hào)臺(tái)風(fēng)“艾達(dá)”,中心附近最大風(fēng)速達(dá)110米/秒。不過(guò),考慮到當(dāng)時(shí)探測(cè)手段和技術(shù)的局限性,這個(gè)數(shù)據(jù)可能存在高估。再看2010年以來(lái)的臺(tái)風(fēng),如“海燕”和“威馬遜”,它們的峰值強(qiáng)度都遠(yuǎn)超“樺加沙”。
廣州市氣象臺(tái)今早7時(shí)30分發(fā)布消息,受臺(tái)風(fēng)影響,過(guò)去一小時(shí)內(nèi),廣州市出現(xiàn)分散陣雨
2025-09-24 10:10:29深圳已進(jìn)入樺加沙10級(jí)風(fēng)圈