印度證實(shí)：成功在軌道式移動(dòng)平臺(tái)上發(fā)射導(dǎo)彈導(dǎo)彈列車首秀成功

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2025-09-26 09:27:53 觀察者網(wǎng)

9月25日，印度國防部長辛格在社交媒體上宣布，印度成功從軌道式移動(dòng)發(fā)射系統(tǒng)（即“導(dǎo)彈列車”）發(fā)射了中程彈道導(dǎo)彈“烈火-Prime”。這是印度首次使用專門設(shè)計(jì)的軌道式移動(dòng)發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)彈發(fā)射。該系統(tǒng)能夠在鐵路網(wǎng)絡(luò)上移動(dòng)，具備全境機(jī)動(dòng)能力，并可在短時(shí)間內(nèi)快速反應(yīng)發(fā)射。這款導(dǎo)彈設(shè)計(jì)射程可達(dá)2000公里，并配備了多種先進(jìn)功能。

導(dǎo)彈列車?yán)描F路機(jī)動(dòng)的彈道導(dǎo)彈，可視作是“裝甲列車”在導(dǎo)彈時(shí)代的延伸。相較于固定式的導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，導(dǎo)彈列車的優(yōu)點(diǎn)在于機(jī)動(dòng)性和隱蔽性，便于躲避潛在敵人的監(jiān)視，避免遭到打擊。

冷戰(zhàn)期間，美國和蘇聯(lián)曾投入大量科研力量和資金開發(fā)研制導(dǎo)彈列車。蘇聯(lián)的“莫洛杰茨”鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)于1987年服役，蘇聯(lián)解體前共裝備3個(gè)導(dǎo)彈師，分別部署在科斯特羅馬、彼爾姆和克拉斯諾亞爾斯克。美國對蘇聯(lián)這一鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)十分忌憚，稱其為“核幽靈”。蘇聯(lián)解體后，美俄展開核裁軍談判時(shí)，美國要求俄方銷毀鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)?！澳褰艽摹毕到y(tǒng)最終于2005年左右被正式退役。

俄羅斯與西方關(guān)系惡化后，許多俄軍政高級領(lǐng)導(dǎo)提議恢復(fù)這一鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)。莫斯科熱力工程研究所于2012年開始研發(fā)“莫洛杰茨”鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)的繼承者——“巴爾古津”鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)，計(jì)劃部署5列導(dǎo)彈列車，每列攜帶6枚最先進(jìn)的RS-24“亞爾斯”洲際彈道導(dǎo)彈。該項(xiàng)目原計(jì)劃于2018年完成，2019年投入使用，但因資金緊缺于2017年12月被叫停。2020年有報(bào)道稱俄羅斯恢復(fù)了“巴爾古津”導(dǎo)彈系統(tǒng)的開發(fā)，但目前并無進(jìn)一步的信息。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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