花江峽谷大橋的通車將六枝至安龍的車程從3小時(shí)壓縮至1小時(shí),直接惠及沿線18個(gè)少數(shù)民族村寨。在貴州“縣縣通高速”的版圖上,這類超級(jí)工程正成為鄉(xiāng)村振興的杠桿——安龍縣中藥材物流成本預(yù)計(jì)下降40%,六枝特區(qū)的旅游收入有望增長25%。當(dāng)印尼雅萬高鐵采用中國標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)非洲蒙內(nèi)鐵路復(fù)刻中國技術(shù),花江峽谷大橋的建成再次證明:中國基建的終極目標(biāo)不是創(chuàng)造紀(jì)錄,而是用工程技術(shù)重塑地理格局,讓天塹變通途成為發(fā)展的催化劑。
從北盤江大橋到花江峽谷大橋,中國基建正在完成從“世界之最”到“世界之優(yōu)”的轉(zhuǎn)型。625米的高度背后,是3萬張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙、47項(xiàng)專利、12項(xiàng)新工法的集體突破。這座云端的鋼鐵彩虹告訴我們:真正的工程奇跡從來不是與自然對(duì)抗,而是在尊重地質(zhì)規(guī)律的前提下書寫人與山河的共贏篇章。
近日,橫臥于“地球裂縫”之上的花江峽谷大橋順利通車。從山這邊到山那邊,過去需要繞行2個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在只需2分鐘。橋下,北盤江奔涌不息;兩岸,峭壁如刀削斧劈
2025-10-20 14:09:29貴州花江峽谷大橋飛架見證滄海桑田記者從貴州省政府新聞辦相關(guān)發(fā)布會(huì)上獲悉,世界第一高橋——花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。
2025-09-24 10:20:31定了!世界第一高橋——花江峽谷大橋28日通車