截至10月17日，雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)兩年，累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)1200萬(wàn)人次，單日最高旅客發(fā)送量達(dá)2.67萬(wàn)人次，動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全運(yùn)行超565萬(wàn)公里，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序，服務(wù)品質(zhì)不斷提升，輻射帶動(dòng)作用日益顯現(xiàn)。

雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，將雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)壓縮至46分鐘，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝税踩?、綠色、高效、舒適的出行方式。中印尼運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)積極適應(yīng)日益旺盛的客流需求，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖，加大高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行力度。雅萬(wàn)高鐵日均開(kāi)行列車(chē)已由開(kāi)通初期的14列增至高峰期的62列，單日最高旅客發(fā)送量達(dá)到26770人次，已成為印尼最繁忙的軌道交通干線(xiàn)之一。

雅萬(wàn)高鐵綠色低碳的出行方式備受沿線(xiàn)民眾青睞。根據(jù)印度尼西亞大學(xué)的一項(xiàng)研究表明，雅萬(wàn)高鐵人均每公里二氧化碳排放僅為6.9克，顯著低于燃油小客車(chē)碳排放水平，綠色交通效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。結(jié)合印尼民眾出行的差異化需求，面向印尼民眾推行靈活浮動(dòng)票價(jià)，支持現(xiàn)金、銀行卡、電子錢(qián)包等多種支付方式。在保留窗口購(gòu)票渠道的同時(shí)，積極推廣互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票方式，提高客運(yùn)服務(wù)效率，互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票比例穩(wěn)定在85％以上。在沿線(xiàn)主要車(chē)站配置快餐店、冷飲店、便利超市等商業(yè)設(shè)施，在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)提供咖啡、輕餐、冷飲等多樣化服務(wù)，并配置無(wú)障礙設(shè)施，不斷提升旅客出行體驗(yàn)。

中印尼運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)全面借鑒中國(guó)高鐵安全管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合印尼降雨多、地震多等氣候特點(diǎn)，采用先進(jìn)的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及防災(zāi)設(shè)備，建立完善的安全應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對(duì)各類(lèi)安全突發(fā)事件。雅萬(wàn)高鐵已累計(jì)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)36747列，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行超565萬(wàn)公里，正點(diǎn)率保持在95％以上。同時(shí)，健全完善培訓(xùn)體系，近600名印尼方學(xué)員完成系統(tǒng)培訓(xùn)。

雅萬(wàn)高鐵不僅改變了雅加達(dá)至萬(wàn)隆間沿線(xiàn)城市交通格局，讓更多民眾共享現(xiàn)代化交通方式帶來(lái)的實(shí)惠與便利，還帶動(dòng)了印尼當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?？ɡ締⒂煤?，當(dāng)?shù)毓I(yè)園區(qū)與雅加達(dá)港口、機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系更加緊密，成為外資企業(yè)布局印尼的重要支點(diǎn)。萬(wàn)隆帕達(dá)拉朗站與德卡魯爾站周邊，旅游、餐飲、零售等業(yè)態(tài)加快集聚，形成數(shù)百家中小微企業(yè)群落，成為印尼民眾新的就業(yè)和收入增長(zhǎng)點(diǎn)。雅萬(wàn)高鐵持續(xù)推動(dòng)“高鐵＋旅游”“高鐵＋城市發(fā)展”模式落地，有力促進(jìn)高鐵經(jīng)濟(jì)走廊加快成形，深受印尼民眾和國(guó)際游客歡迎，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新動(dòng)力。自雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，累計(jì)吸引超50萬(wàn)名國(guó)際旅客赴印尼搭乘高鐵觀(guān)光旅游，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。