零跑汽車全新D系列車型亮相，開始沖擊高端市場。零跑汽車在上海陸家嘴浦東美術(shù)館頂樓舉辦了旗艦D平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)暨D19全球首秀，標(biāo)志著零跑正式進(jìn)入高端市場。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明和零跑汽車D系列代言人費(fèi)翔共同揭幕了零跑首款旗艦級(jí)SUV零跑D19，這是零跑D系列平臺(tái)的首款車。

盡管發(fā)布會(huì)現(xiàn)場未公布預(yù)售價(jià)格，但從配置與參數(shù)來看，零跑D19無疑是零跑汽車沖擊高端市場的開端。零跑D19增程版搭載了80.3kWh的超大電池，純電續(xù)航達(dá)500km；純電版則采用全棧1000V架構(gòu)，配備三電機(jī)、雙高通8797芯片及雙腔閉式空懸等豪華配置。朱江明在現(xiàn)場表示，零跑D19全身都是“名牌”。

朱江明回顧了零跑汽車過去的成績，稱過去兩年零跑汽車主攻15萬級(jí)別的車型，C系列多款車已實(shí)現(xiàn)月銷過萬，B系列月銷也超過2.4萬。談及本次發(fā)布的D系列，他表示這是對(duì)用戶需求的回應(yīng)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場還迎來了寧德時(shí)代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥、高通公司全球高級(jí)副總裁盛況等行業(yè)合作伙伴。

零跑汽車旗艦D平臺(tái)采用了自研的新能源整車架構(gòu)、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電池電氣架構(gòu)、智能座艙系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)六大方面。該平臺(tái)帶來了旗艦增程、旗艦千伏純電、旗艦智能、旗艦駕控、旗艦安全和旗艦舒適六大突破。零跑D19搭載了80度電池增程、三電機(jī)四驅(qū)、VLA輔助駕駛等自研技術(shù)，并采用了寧德時(shí)代電芯、米其林高端輪胎、高通SA8797芯片等頂級(jí)供應(yīng)商零部件。

零跑汽車執(zhí)行董事兼高級(jí)副總裁曹力詳細(xì)介紹了旗艦D平臺(tái)的技術(shù)特點(diǎn)。旗艦增程版本擁有80度大電池+40L小油箱+800V快充，帶來500km純電續(xù)航。純電版本采用全棧1000V架構(gòu)，搭載115kWh容量電池，續(xù)航可達(dá)720km。此外，零跑D19還配備了前雙叉臂后五連桿懸架、雙腔閉式空懸加CDC減震配合主動(dòng)預(yù)瞄系統(tǒng)等豪華配置，以及杜比全景音響、AR-HUD等舒適性配置。

在智能化方面，零跑汽車旗艦D平臺(tái)搭載了零跑LEAP4.0中央域控架構(gòu)，采用雙高通SA8797芯片，算力達(dá)到1280Tops，支持艙駕一體。零跑汽車的VLA輔助駕駛系統(tǒng)支持車位到車位全場景。安全方面，零跑汽車旗艦D平臺(tái)在被動(dòng)安全上采用了16處2000Mpa高強(qiáng)度鋼，滿足C-NCAP和IASI雙體系安全認(rèn)證。

零跑D19車身尺寸接近邁巴赫GLS，車長超過5.2米，車寬近2米，軸距超3.1米。零跑D19還擁有電動(dòng)前備艙和百萬像素DLP投影大燈，尾燈則由11025顆LED燈珠組成，長達(dá)1.958米。零跑D19作為零跑汽車旗艦D平臺(tái)的開篇之作，凝聚了零跑十年全域資源技術(shù)，將重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)。

零跑汽車近期銷售成績亮眼，今年9月銷售新車6.67萬臺(tái)，創(chuàng)單月交付量歷史新高，連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)新勢(shì)力銷量冠軍。目前，零跑汽車的主銷車型主要集中在10-20萬元級(jí)別，此次亮相的旗艦級(jí)SUV零跑D19，打響了零跑汽車沖擊高端市場的第一槍。零跑汽車未來在D系列上的表現(xiàn)值得關(guān)注。