近期,一場控制權(quán)的爭奪戰(zhàn)圍繞安世半導(dǎo)體(Nexperia)展開。作為全球最大的基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件供應(yīng)商,安世半導(dǎo)體的荷蘭總部因政治干預(yù)被強制接管,中國商務(wù)部隨即暫停其中國工廠出口許可。
這場風(fēng)波導(dǎo)致全球汽車供應(yīng)鏈陷入危機。歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)警告,車企可能面臨數(shù)周內(nèi)停產(chǎn)的風(fēng)險;日本汽車工業(yè)協(xié)會(JAMA)確認,斷供將對會員公司全球生產(chǎn)造成嚴重影響。
安世半導(dǎo)體內(nèi)部也處于分裂狀態(tài)。10月23日,安世中國發(fā)布聲明,強調(diào)所有在華生產(chǎn)并交付的產(chǎn)品均符合中國法律法規(guī)及技術(shù)標準。此舉被視為對荷蘭總部22日以芯片質(zhì)量為由,警告客戶暫停采購由中國工廠制造芯片的回應(yīng)。
雙方此前已有多輪博弈。10月17日,荷蘭總部切斷中國團隊系統(tǒng)權(quán)限,停止支付勞動報酬。10月19日,安世中國宣布與荷蘭總部劃清界限,承諾工資、獎金按時發(fā)放,不受荷蘭總部影響。
荷蘭經(jīng)濟事務(wù)與氣候政策部9月30日下達部長令,要求安世及其下屬所有子公司、分公司等全球30個主體對其資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)及人員不得進行任何調(diào)整,有效期為一年。10月7日,安世半導(dǎo)體CEO被更換成外籍人員。
中國國際經(jīng)濟交流中心美歐研究部副部長張茉楠認為,荷蘭方面以“經(jīng)濟安全”為由,通過行政命令接管安世半導(dǎo)體全球管理權(quán),切斷中國工廠與歐洲市場的供應(yīng)鏈紐帶,本質(zhì)是美國將歐洲國家“地緣政治工具化”的體現(xiàn)。
中國商務(wù)部采取了反制措施。10月4日,中國商務(wù)部發(fā)布出口管制公告,禁止安世半導(dǎo)體在中國境內(nèi)的子公司及分包商出口特定成品元器件和組件。10月21日,商務(wù)部部長王文濤與荷蘭經(jīng)濟大臣卡雷曼斯通話,雙方圍繞安世半導(dǎo)體問題交換意見。王文濤表示,荷方針對安世半導(dǎo)體采取的措施嚴重影響全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定??ɡ茁贡硎?,荷方愿與中方密切溝通,尋找建設(shè)性的解決方案。