在新能源時代,各大汽車品牌不僅在國內(nèi)市場上競爭激烈,也紛紛將目光投向海外市場。高銷量意味著新車能夠滿足海外嚴(yán)格的造車標(biāo)準(zhǔn)和審美要求,從設(shè)計到配置、從技術(shù)到性能都得到了認(rèn)可。
2025年9月,比亞迪在英國市場取得了令人矚目的成績:單月銷量突破1.1萬輛,同比大漲880%,前九個月累計銷量超過3.5萬輛,超越了特斯拉和Mini等知名品牌。兩年前,比亞迪在英國還鮮為人知,如今不僅成為其最大海外市場,還改寫了中國車企出海的游戲規(guī)則。
比亞迪進(jìn)入英國市場時幾乎是從零開始,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對這個中國品牌毫無認(rèn)知,主流經(jīng)銷商也充滿顧慮。起初僅依靠四家先鋒店艱難起步,但比亞迪沒有走低價傾銷的老路,而是精準(zhǔn)抓住了英國市場的核心需求,如成熟的消費(fèi)環(huán)境、對新能源汽車的高接受度以及缺乏對華系車關(guān)稅壁壘的政策優(yōu)勢。
為打破僵局,比亞迪采取了渠道深耕和產(chǎn)品適配的策略。團(tuán)隊高頻拜訪經(jīng)銷商,用實際運(yùn)營方案打消合作顧慮,打造標(biāo)桿門店樣本,僅兩年時間就將渠道拓展至百家,覆蓋英國全境主要地區(qū),甚至出現(xiàn)經(jīng)銷商排隊爭取合作的情況。同時,快速完善車型布局,插電混動版Seal U SUV成為爆款,精準(zhǔn)契合了英國消費(fèi)者對新能源車型實用性與續(xù)航能力的需求。這種不急于求成、先建根基的策略,讓比亞迪在競爭激烈的英國市場站穩(wěn)了腳跟。
這份成績不僅贏得了市場,還獲得了英國主流輿論的認(rèn)可。BBC、《泰晤士報》、《金融時報》等媒體紛紛報道,從“無人知曉”到“超越老牌車企”,比亞迪用兩年時間刷新了西方媒體對中國汽車品牌的認(rèn)知。即使未納入英國政府新能源補(bǔ)貼計劃,比亞迪仍憑借高性價比和可靠品質(zhì),市場份額躍升至3.6%,在電動車細(xì)分市場穩(wěn)居第二。
比亞迪股份6月1日發(fā)布的公告顯示,2025年5月公司新能源車銷量為38.25萬輛,去年同期為33.18萬輛;本年累計銷量為176.34萬輛,去年累計為127.13萬輛,累計同比增長38.70%
2025-06-01 19:05:47比亞迪5月新能源車銷量38比亞迪近日公布了其在英國市場的銷售數(shù)據(jù),今年9月銷量首次突破萬輛大關(guān),達(dá)到11271輛。這一數(shù)字與去年同期的1150輛相比,增長了880%
2025-10-10 08:45:38英國成為比亞迪最大海外市場