黑救護(hù)車亂象調(diào)查多部門聯(lián)合整治(2)

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2025-11-07 16:50:31 cctv

徐毓才建議，對于救護(hù)車的報廢不必過于嚴(yán)格，可以根據(jù)實際情況決定是否繼續(xù)使用。他認(rèn)為，正是由于許多救護(hù)車仍有使用價值，才導(dǎo)致它們流入二手市場。此外，他還表示，“黑救護(hù)車”出現(xiàn)的原因之一是很多地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)的救護(hù)車數(shù)量不足，無法滿足實際需求。公立機(jī)構(gòu)提供的救護(hù)車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)較低，醫(yī)院缺乏動力提供充足的服務(wù)。例如，普遍按單趟收費，在跨省、跨市等長途情況下費用明顯偏低。

《通知》強(qiáng)調(diào)各地科學(xué)規(guī)劃救護(hù)車數(shù)量，根據(jù)轄區(qū)人口數(shù)量、醫(yī)療資源分布狀況、院前醫(yī)療急救任務(wù)量和衛(wèi)生應(yīng)急任務(wù)需求等因素進(jìn)行規(guī)劃。同時，《通知》區(qū)分了三類轉(zhuǎn)運服務(wù)：院前醫(yī)療急救、醫(yī)療照護(hù)轉(zhuǎn)運服務(wù)（非急救醫(yī)療轉(zhuǎn)運）和無障礙出行服務(wù)。第三類屬于一般轉(zhuǎn)運服務(wù)，由公益和社會力量市場化運作。對于醫(yī)療照護(hù)轉(zhuǎn)運服務(wù)，《通知》鼓勵和支持社會力量參與，有序化解供需矛盾，滿足人民群眾的實際需求。

管好救護(hù)車不僅涉及衛(wèi)健部門，還涉及公安、交通、市場監(jiān)管等多個部門。為此，《通知》聯(lián)合多部門印發(fā)，強(qiáng)調(diào)了部門協(xié)作聯(lián)動。公安部門要根據(jù)救護(hù)車核查結(jié)果及時更新車輛使用性質(zhì)，督促無資質(zhì)車輛所有人拆除警燈警報、消除標(biāo)識；建立無資質(zhì)救護(hù)車輛“黑名單庫”，強(qiáng)化路面執(zhí)法。市場監(jiān)管部門要依法規(guī)范價格違法行為，還要規(guī)范違規(guī)使用“急救站、急救、救護(hù)”等字段的各類經(jīng)營主體?！锻ㄖ愤€要求嚴(yán)厲打擊救護(hù)車公車私用、違規(guī)使用警燈警報、不按交通信號燈或交通標(biāo)志行駛等違法行為。

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