肖博文預(yù)判,彈性體材料未來可能成為人形機(jī)器人肌肉的主流方案。除了小鵬IRON之外,優(yōu)必選Walker S2的肘部、智元靈犀X2的胳膊、胸甲和腿部以及Figure 02的關(guān)節(jié)處緩震肌肉等都已應(yīng)用彈性體材料。然而,要給機(jī)器人造肌肉并不簡單,因?yàn)檫@需要更高的控制系統(tǒng)和算法要求。此外,晶格結(jié)構(gòu)的彈性體無法用傳統(tǒng)工藝生產(chǎn),因此需要采用3D打印新工藝。
小鵬非常重視“人形”機(jī)器人。從精細(xì)操作的仿生靈巧手、超越人眼的仿生視覺、擬人的運(yùn)動能力,再到此次增加擬人的肌肉和步態(tài),小鵬的機(jī)器人逐漸向人類進(jìn)化。何小鵬表示,像人的機(jī)器人由于更有親和感,銷量會更多,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)規(guī)?;当?,形成正向的商業(yè)循環(huán)。
小鵬正在打造一個(gè)汽車和機(jī)器人的閉環(huán)。人形機(jī)器人進(jìn)工廠不僅提升了汽車制造的自動化水平和效率,還能從工廠中收集海量、真實(shí)的操作數(shù)據(jù),反向驅(qū)動機(jī)器人技術(shù)的迭代。在這個(gè)閉環(huán)里,讓機(jī)器人仿生是一項(xiàng)關(guān)鍵因素。相比于其他機(jī)器人玩家,小鵬已經(jīng)站在了一條更遠(yuǎn)的起跑線。除關(guān)節(jié)、皮膚肌肉是機(jī)器人獨(dú)有外,機(jī)器人的感知、域控制器、AI軟件與汽車有70%的相似性,技術(shù)得以快速復(fù)用。
何小鵬相信,機(jī)器人一旦越過技術(shù)和產(chǎn)品拐點(diǎn),便會進(jìn)入高速增長期。他認(rèn)為未來10-20年,機(jī)器人是一個(gè)20萬億美金的市場,是汽車市場的兩倍。
11月5日,在小鵬科技日上,小鵬研發(fā)的全新一代人形機(jī)器人IRON登臺亮相。有網(wǎng)友評論稱“感覺是個(gè)真人在努力扮演機(jī)器人”
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