賈躍亭稱當(dāng)年小米沒(méi)有還手之力樂(lè)視曾短暫輝煌(2)

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2025-11-12 22:14:42 雷科技

在超級(jí)電視、超級(jí)汽車之外，樂(lè)視還布局了影業(yè)、體育等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊。這種“不計(jì)成本換規(guī)?！钡哪Ｊ铰裣铝吮浪碾[患。以手機(jī)為例，樂(lè)視手機(jī)看似賣得火，實(shí)則是成本價(jià)銷售，光印度市場(chǎng)就有130萬(wàn)臺(tái)手機(jī)的10億銷售款沒(méi)收回來(lái)。資金鏈的斷裂擊垮了整個(gè)樂(lè)視體系。2017年，樂(lè)視網(wǎng)巨虧16億元，七年盈利一年虧光。2020年5月，深交所宣布樂(lè)視網(wǎng)終止上市。而賈躍亭則遠(yuǎn)走美國(guó)，投身法拉第未來(lái)（FF）的造車事業(yè)，留下“盡責(zé)到底”的承諾，至今未兌現(xiàn)。

去年4月賈躍亭還在微博點(diǎn)評(píng)小米汽車，稱其“執(zhí)行力值得點(diǎn)贊”，同時(shí)也不忘暗諷小米“山寨文化、走捷徑模式”。而就在最近，宣布FF新車核心零部件即將運(yùn)往美國(guó)，起售價(jià)約60萬(wàn)元人民幣。可再看看FF的股價(jià)，11月10日的盤前價(jià)才0.0346美元，總市值剛508萬(wàn)美元，已經(jīng)處于懸崖邊上了。

一邊追憶“吊打小米”的榮光，一邊面臨新公司瀕臨退市的現(xiàn)實(shí)，賈老板的思路的確讓人難以捉摸。他認(rèn)為樂(lè)視失敗“不是因?yàn)楫a(chǎn)品不行、技術(shù)不行”，卻忽略了那是一場(chǎng)需要持續(xù)輸血的資本游戲。當(dāng)融資速度跟不上擴(kuò)張步伐，整個(gè)帝國(guó)自然像多米諾骨牌般接連倒下。

現(xiàn)在回頭看這兩個(gè)老對(duì)手，小米早已成了手機(jī)行業(yè)巨頭，造車也順風(fēng)順?biāo)?；而?lè)視只剩“老賈回國(guó)”的梗，法拉第未來(lái)還在量產(chǎn)的懸崖邊徘徊。賈躍亭的復(fù)盤更像是一場(chǎng)自我感動(dòng)的懷舊，將失敗歸因于時(shí)運(yùn)不濟(jì)，卻忘了自己當(dāng)年步子邁得太大扯到了蛋。這種堅(jiān)持夢(mèng)想的精神或許值得敬佩，但商場(chǎng)終究是殘酷的，它不會(huì)因?yàn)閴?mèng)想夠大就網(wǎng)開(kāi)一面。樂(lè)視的故事告訴我們，在商場(chǎng)上，活得久比飛得高更重要。只是不知道，下周或是下下周的賈老板，這次能不能不再“畫(huà)餅”。

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(責(zé)任編輯：zx0001)

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