馬斯克xAI的定位與雄心追求真相的AI革命(2)

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2025-11-17 15:11:54 新浪財經(jīng)

馬斯克手握社交媒體和工業(yè)制造兩大平臺，這也成為獨一無二的資源護城河。X平臺的海量實時數(shù)據(jù)為Grok提供了取之不盡的養(yǎng)料。與此同時，特斯拉的算力與芯片實力也在為xAI保駕護航。特斯拉正采取雙芯戰(zhàn)略發(fā)展AI：一條線是用于模型訓練的超級計算機芯片，另一條線是部署在產(chǎn)品中的AI系列推理芯片。目前所有特斯拉汽車上搭載的是自研的AI4芯片，而下一代AI5芯片設(shè)計即將完成，性能提升高達40倍。

龐大的算力不僅裝進了汽車，也在云端為xAI提供火力支持。2024年底，馬斯克主導在美國孟菲斯市極速建成了名為“Colossus”的超算數(shù)據(jù)中心，以驚人的122天完工部署了最初的10萬塊英偉達H100 GPU集群，隨后又在3個月內(nèi)將規(guī)模翻番至20萬塊。這座超級計算中心立即用于訓練Grok-4，并將在近期投入Grok-5的研發(fā)。

xAI正在打通與特斯拉產(chǎn)品的緊密集成。馬斯克近日宣布，Grok很快將進入特斯拉汽車，下周最晚就會上線。據(jù)悉，xAI已于7月推出最新版旗艦模型Grok-4，并計劃通過車機系統(tǒng)為新款Model S/X/3/Y以及Cybertruck車主提供車載AI助手服務(wù)。特斯拉由此成為全球首批將強大聊天AI嵌入車輛的汽車品牌之一。

在馬斯克的版圖中，xAI被寄予厚望，要在群雄逐鹿的AGI競賽中占據(jù)一席之地。當前，OpenAI、Anthropic、谷歌DeepMind等公司在通用AI領(lǐng)域領(lǐng)跑，但馬斯克直言他的新軍xAI來勢洶洶，很快將超越除谷歌以外的所有公司，最終甚至會趕超谷歌。這種高強度投入和執(zhí)行力使xAI急追猛趕。

除了硬件實力，xAI在理念上也與競手有所差異。Grok被賦予更少的預設(shè)限制，可以回答一些競爭對手拒絕回答的敏感問題，風格上更貼近自由嬉笑的互聯(lián)網(wǎng)文化。這一定位吸引了不少用戶，也引發(fā)了業(yè)界對AI倫理底線的新討論。然而，“更開放”也意味著潛在風險。事實證明，Grok在快速成長過程中幾次陷入爭議旋渦。

在開源與閉源之爭方面，馬斯克多次呼吁行業(yè)提高AI透明度，避免由少數(shù)公司壟斷AI技術(shù)。最近他宣布xAI開源了去年最強的Grok-2.5模型，并計劃在大約半年后開放Grok-3。盡管如此，xAI采用的是定制的社區(qū)許可協(xié)議，附帶一定反競爭條款，而非行業(yè)通行的MIT或Apache開源許可。這一舉動被視為馬斯克推動開放生態(tài)的信號。

馬斯克預計明年AI在某些領(lǐng)域?qū)⒊饺魏螁蝹€人類，到2030年AI的總體能力可能超越全人類。在他眼中，如果AI革命無法被阻擋，那就讓他來塑造一個對人類友好的AGI。他已經(jīng)將賭注押上未來，而這一切才剛剛開始。通往AGI的征途上，他自有他的星辰大海。

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(責任編輯：0882)

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