11月26日,理想汽車發(fā)布了2025年第三季度財報。財報顯示,該季度營收為273.65億(約38.4億美元),同比下降36%。

在隨后的財報電話會議上,理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想宣布,從今年第四季度開始,公司將回到創(chuàng)業(yè)公司的管理模式。李想表示,過去三年他和團隊努力學習職業(yè)經(jīng)理人的管理體系,但結(jié)果卻變得越來越差。幾年前,他曾提出學習華為模式以提升運營效率,但在實際運行中發(fā)現(xiàn)與企業(yè)基因不符。
李想進一步指出,英偉達和特斯拉仍然采用創(chuàng)業(yè)公司的管理方式,既然全球最強的公司都這樣管理,理想汽車沒有理由放棄最擅長的方式。他還分享了自己的工作經(jīng)歷,自1998年以來,他有27年的創(chuàng)業(yè)公司管理經(jīng)驗,從未在大企業(yè)中擔任過職業(yè)經(jīng)理人。
面對行業(yè)高度競爭和技術(shù)快速變化的大環(huán)境,李想熱愛產(chǎn)品、汽車和人工智能,工作是他最大的愛好。他認為應(yīng)該用自己最擅長的能力和方式來管理理想汽車。李想強調(diào),這是理想汽車面向第二個十年的重要選擇,從今年第四季度開始,公司將堅定地回到創(chuàng)業(yè)公司的管理模式,以應(yīng)對新時代和新技術(shù)的挑戰(zhàn)。
今年,中國多家自主品牌車企紛紛加力布局海外市場,加大投入組建遠洋運輸船隊。5月15日,在上海海通國際汽車碼頭,上汽集團自主打造的9500車位滾裝船“安吉安盛”正式交付使用并首航歐洲
2025-05-18 14:42:59中國車企為何要造自己的船