維度被切換后,新勢力全線陷入被動。
行業(yè)本質(zhì)變化:造車不再比產(chǎn)品,而是比效率
理想的“慢迭代優(yōu)勢”被戳破的根源,是行業(yè)已進入全新階段:
過去:比誰體驗更好
現(xiàn)在:比誰迭代更快
未來:比誰效率更高、生態(tài)更完整
在這種邏輯下,“磨四年體驗”已經(jīng)變成了時代的負擔。
理想現(xiàn)在擔心的,不是能不能打贏小米,而是:
在“效率成為第一生命線”的新戰(zhàn)場上,
只靠“家用場景”與“慢迭代”的新勢力,還能活多久?
這,才是這場閉門會真正的核心。
小米SU7 Ultra因雙風道前艙蓋涉嫌虛假宣傳,最近引發(fā)了一場退車風波
2025-05-17 13:43:28小米高管辟謠退訂會造成小米汽車崩塌理想汽車于11月26日發(fā)布了2025年第三季度財報,報告顯示該季度營收為274億元,同比下降36.2%;凈虧損達到6.2億元,而去年同期凈利潤為28億元
2025-11-28 09:31:20李想承認犯錯