新國標(biāo)電動(dòng)車上線遭吐槽 實(shí)用性與安全受質(zhì)疑!舊國標(biāo)電動(dòng)車全面禁售后,新上線的新國標(biāo)電動(dòng)車引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛吐槽。大家體驗(yàn)后普遍反映,新車雖然更安全了,但缺乏實(shí)用性和騎行體驗(yàn)。例如,車上沒有放置頭盔和充電器的空間;新國標(biāo)中“超速即斷電”的要求也引起了人們對(duì)交通安全的擔(dān)憂。

12月3日上午,杭州城西幾家不同品牌的電動(dòng)車專賣店走訪發(fā)現(xiàn),只有雅迪品牌專賣店有少量新款電動(dòng)車上架,其他品牌尚未上架。新款電動(dòng)車相比舊款瘦身明顯,車身以金屬材質(zhì)為主,除了座凳外,沒有其他功能配件。新車的價(jià)格也比舊車略貴,進(jìn)貨價(jià)格從1800多元上漲到2500多元。
店主老夏在網(wǎng)上關(guān)注新國標(biāo)電動(dòng)車話題時(shí),雖然認(rèn)可新國標(biāo)車輛的安全性,但對(duì)實(shí)用性問題感到困惑。他認(rèn)為,沒有儲(chǔ)存空間和后座對(duì)消費(fèi)者來說不方便。許多用戶需要電動(dòng)車用于上下班通勤或接送小孩,儲(chǔ)物空間和后座是必需品,但目前市面上的新車都沒有這些功能。電動(dòng)車主劉先生也有同樣的擔(dān)憂,他平時(shí)上下班依賴電動(dòng)車,習(xí)慣將頭盔、雨衣和充電器放在車上,現(xiàn)在沒了儲(chǔ)物空間,使用起來很不方便。
除了實(shí)用性問題,新國標(biāo)提到的“速度超過25km/h就會(huì)自動(dòng)斷電”的要求也被廣泛質(zhì)疑。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條規(guī)定,電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)最高時(shí)速不得超過15km,遠(yuǎn)低于電動(dòng)車25km的最高時(shí)速。然而,部分車主和店家認(rèn)為25km的時(shí)速有些慢,擔(dān)心長(zhǎng)距離爬坡時(shí)動(dòng)力不足。還有人擔(dān)心不小心超速會(huì)導(dǎo)致急剎車,反而影響交通安全。