
對于后視鏡成為“違禁品”的說法,新國標不僅未禁止后視鏡,反而鼓勵安裝。測量整車高度和寬度時無需計入后視鏡及連接桿尺寸,為車企設計安裝后視鏡預留了充足空間。部分車型未裝后視鏡僅是出于外觀設計等考量,消費者可根據(jù)自身需求選擇適配車型。

針對新國標實施導致電動車門店大面積關閉的擔憂,官方辟謠稱全國絕大多數(shù)電動車銷售門店均正常營業(yè)且有現(xiàn)車供應,僅個別地區(qū)少量門店因經營策略調整暫停營業(yè),不影響新產品供應。新國標已于9月1日正式實施,國內電動車生產企業(yè)已全面停產舊標車型,全力轉產新國標車型。截至目前,全國30余個主流品牌的近600款車型已通過3C認證,產能正逐步提升,可充分滿足消費者購車需求。

隨著權威解讀的釋出,圍繞電動自行車新國標的諸多疑慮已被澄清。新國標在延續(xù)2018版安全框架的基礎上,進一步聚焦實際使用場景,通過科學、細致的條款設置,在保障安全的同時兼顧了騎行體驗與民生需求。廣大用戶需主動了解規(guī)范、理性看待變化、選擇合規(guī)產品。未來,電動自行車將在城市交通體系中扮演更安全、更高效的角色。
最近,騎電動自行車通勤5年,家住北京市朝陽區(qū)小紅門的李博然第一次被交警攔下。2024年底,李博然的電動自行車前燈被撞壞。他聯(lián)系賣家,被告知原廠燈已經停產。
2025-09-12 10:48:26電動車“新國標”來了12月4日,雅迪科技集團有限公司發(fā)布聲明,表示積極響應中國自行車協(xié)會對近期電動自行車相關問題的回應和倡議
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2025-12-05 08:22:25騎手談電動車新國標