
華為并未親自造車,而是以“智選車”模式聯(lián)合賽力斯、奇瑞、北汽、江淮等車企,將自身品牌力、技術(shù)標準和管理體系輸出至合作方。問界M9連續(xù)20個月穩(wěn)居50萬元以上車型銷量冠軍,享界S9上市66天大定突破3萬輛,尊界S800更在175天內(nèi)大定超1.8萬輛,連續(xù)三個月領(lǐng)跑70萬元以上豪華車市場。

這種“一個平臺、多品牌復用”的模式,使新產(chǎn)品無需從零起步。華為不僅提供技術(shù)方案,還導入IPD研發(fā)流程與IPMS制造體系,幫助合作車企實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向智能研發(fā)的轉(zhuǎn)型,大幅縮短產(chǎn)品上市周期。

渠道與用戶運營策略的革新同樣關(guān)鍵。截至2024年底,鴻蒙智行銷售網(wǎng)點已覆蓋全國300多個城市,門店超1000家,全部設(shè)于核心商圈。在這里,汽車不再是低頻消費品,而是與手機、手表同臺展示的“科技生活方式”入口。用戶可在店內(nèi)真實體驗手機控車、語音聯(lián)動家居等場景,決策鏈路被極大壓縮。
8月29日,成都國際車展開幕。在3號館內(nèi),鴻蒙智行五“界”首次齊聚,吸引了大量觀眾。尤其是尚界H5,剛剛開始預售就取得了18小時內(nèi)小訂突破5萬臺的佳績,成為展臺上的焦點
2025-08-30 22:40:21余承東談華為上汽合作細節(jié)2025年第三屆未來汽車先行者大會于5月31日至6月1日在深圳國際會展中心(寶安)舉行。華為常務董事、終端BG董事長余承東在會上表示,他非常支持打擊那些不顧生命安全的夸大行為
2025-05-31 22:56:03余承東談智駕