重卡新生

從中國制造走向中國創(chuàng)造

2020年11月2日，“黃河重卡未來你好——中國重汽黃河重卡溯源之旅啟動儀式”在山東東營舉行。新一代黃河重卡從山東東營黃河入?？诔霭l(fā)，沿著黃河溯源而上，經過黃河沿線九省，最終到達黃河源頭。全程預計行駛超過4000公里，用時近20天，溯源之旅是專業(yè)評測黃河重卡油耗、動力、舒適性、操控、智能、外觀等方面的實戰(zhàn)檢驗。

在黃河重卡溯源之旅啟動儀式上，中國重汽集團總經理蔡東表示：中國重汽將始終心無旁騖攻主業(yè)，始終以客戶滿意為宗旨，始終聚焦科技創(chuàng)新，推出更多更好的產品，為廣大客戶帶來更多驚喜、創(chuàng)造更大價值。

如何從中國制造到中國創(chuàng)造？重塑“黃河”汽車品牌，推出新一代自主高端重卡，是中國重汽給出的答案，也是中國重汽從技術引進向自主正向開發(fā)的戰(zhàn)略轉型的一大創(chuàng)新成果。2020年9月16日，中國重汽集成最先進科技，重磅推出全新一代黃河重卡，各項性能指標實現(xiàn)國內引領，達到國際一流水平。

“新一代黃河重卡駕駛室采用流線型設計，同時通過匹配低風阻掛車，使風阻系數可降至0.4以下，比行業(yè)主流產品降低30%，領先國內外在售卡車。按照平均車速70公里/小時、年行駛里程30萬公里計算，黃河重卡可比其他同類車輛降低油耗10%，全年可節(jié)省費用5萬到6萬元?！秉S河重卡總布置工程師孫磊對本報介紹說，黃河重卡具備智能化整車能量管理平臺，集成了智能電控附件、全動力鏈高效減摩、主動進氣格柵等先進技術。黃河重卡發(fā)動機擁有國內首家匹配高功率缸內制動系統(tǒng)，搭配2.0版本中國重汽自主AMT變速器等硬件；還配備高級ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，可提供全時域全速域的智能輔助駕駛。

中國重汽副總經理、總工程師郭磊對本報說：“新一代黃河重卡采用完全正向自主開發(fā)，在整車設計方面，打破了傳統(tǒng)重卡的技術桎梏和技術壁壘，這與老一輩重汽人自力更生、自強不息、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的精神一脈相承?！?/p>

近兩年，中國重汽研發(fā)投入保持了30%以上的增幅。打造自主研發(fā)體系，是中國重汽的發(fā)力重點。截至目前，中國重汽已擁有國家級技能大師工作室4個、省級工作室8個、市級工作室8個，成為中國最大的重型汽車生產基地，是中國重型汽車行業(yè)驅動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)，并形成了以重卡為主導，同時涵蓋中卡、輕卡、客車、特種車等全系列商用車的產業(yè)格局。生產基地遍布全國12個城市，產品出口110多個國家和地區(qū)，并連續(xù)15年位居國內重卡行業(yè)出口首位。