一個致力于開發(fā)“太空電梯”的日本團(tuán)隊(duì)將于本月進(jìn)行首次試驗(yàn)，在人造衛(wèi)星上發(fā)射一個微型“電梯車”測試這項(xiàng)技術(shù)的可行性。圖中展示人們對未來太空電梯的設(shè)想和展望，該電梯從地球基礎(chǔ)攀升到地球靜止軌道站，高度為36000公里。

新浪科技訊北京時間10月10日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，未來當(dāng)你登上一部超級電梯時，里面會有一個“太空”按鈕。這聽起來有點(diǎn)兒像科幻小說里的情節(jié)，但目前日本研究人員正在準(zhǔn)備本月進(jìn)行太空電梯迷你模型的首次太空測試，這部太空電梯將太空和地球連接起來，便于未來人類實(shí)現(xiàn)太空旅行和外星球探索。

在日本東京以西128公里的靜岡大學(xué)，研究小組構(gòu)想了一種“太空電梯”，它是一種低成本替代火箭，可以運(yùn)送宇航員和貨物抵達(dá)地球上空的軌道空間站。

太空電梯的工作原理：研究團(tuán)隊(duì)表示可以使用比鋼強(qiáng)20倍以上的碳納米管技術(shù)，在地球上空建造一個96000公里長的電梯井道。

據(jù)日本每日新聞報(bào)道，這是首次在太空環(huán)境進(jìn)行太空電梯測試。據(jù)悉，日本是6年前提出太空電梯建造構(gòu)想的，當(dāng)時日本大林組株式會社（Obayashi Corporation）提出一種電動太空電梯設(shè)計(jì)，能夠一次性將30名乘客運(yùn)送至太空。

雖然這兩個研究項(xiàng)目是單獨(dú)進(jìn)行的，但是大林組株式會社同意作為靜岡大學(xué)研究小組的技術(shù)顧問，分享過去幾年進(jìn)行研究所獲得的經(jīng)驗(yàn)和知識。

本月進(jìn)行的太空實(shí)驗(yàn)采用太空電梯的迷你模型，研究人員旨在太空環(huán)境下電力移動一個“電梯車”，本質(zhì)上它是一個較小的容器，沿著一條10米長的線纜在兩個微型衛(wèi)星之間移動。兩顆微型衛(wèi)星都將從國際空間站發(fā)射，星載攝像機(jī)將監(jiān)控記錄整個實(shí)驗(yàn)過程。

如果工程師們能夠成功地沿著線纜移動“電梯車”，那么該成果將使研究團(tuán)隊(duì)更接近實(shí)現(xiàn)在地球和太空之間建造超級電梯的夢想。

大林組株式會社計(jì)劃2050年之前建造一個可操作的太空電梯，它將采用超高層建筑設(shè)計(jì)技術(shù)。

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