中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示,今年中國(guó)鐵路總公司將發(fā)揮企業(yè)層面的牽頭作用,繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)鐵路“走出去”取得新突破:“抓好中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌等項(xiàng)目的施工組織,做好印尼雅萬(wàn)高鐵開(kāi)工準(zhǔn)備工作,盡快形成全面實(shí)施態(tài)勢(shì)。積極推進(jìn)俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國(guó)西部快線、馬來(lái)西亞-新加坡高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路等項(xiàng)目,協(xié)調(diào)推動(dòng)政府和企業(yè)間合作框架協(xié)議簽訂、項(xiàng)目可行性研究、投融資方案及資金籌措等基礎(chǔ)性工作,爭(zhēng)取項(xiàng)目盡快落地?!?br/>
據(jù)外交部網(wǎng)站顯示,今年5月22日至25日,為進(jìn)一步加強(qiáng)中馬鐵路領(lǐng)域合作,積極參與吉隆坡-新加坡馬新高鐵項(xiàng)目,應(yīng)馬陸路交通委員會(huì)主席賽哈密邀請(qǐng),中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖率團(tuán)訪問(wèn)馬來(lái)西亞。中國(guó)投資有限責(zé)任公司、中國(guó)進(jìn)出口銀行、中國(guó)鐵路工程總公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中國(guó)中車股份有限公司、中國(guó)鐵路通信信號(hào)有限公司主要負(fù)責(zé)人隨團(tuán)訪問(wèn)。
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,“目前中歐班列,已在中國(guó)國(guó)內(nèi)16個(gè)城市與歐洲8國(guó)12個(gè)城市間,建立了39條班列運(yùn)行線,班列開(kāi)行范圍和輻射范圍正不斷擴(kuò)大。”今年6月21日,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在“絲路國(guó)際論壇2016”上如是介紹,作為“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)和優(yōu)先領(lǐng)域,中國(guó)鐵路總公司與絲路沿線國(guó)家鐵路部門,組織開(kāi)通了中歐班列,共同打造中歐班列國(guó)際物流品牌,為全面提升絲路沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)水平,提供運(yùn)輸保障。
據(jù)盛光祖介紹,目前中歐班列以海運(yùn)時(shí)間的三分之一、空運(yùn)價(jià)格的五分之一,贏得國(guó)際物流市場(chǎng)的青睞。2015年,中歐班列開(kāi)行815列,是2014年的2.7倍,其中,歐洲開(kāi)往中國(guó)的班列265列,增長(zhǎng)8.5倍。此外,為了降低全程物流成本,中國(guó)鐵路總公司按照量?jī)r(jià)捆綁原則,與相關(guān)國(guó)家鐵路部門共同給予班列優(yōu)惠運(yùn)價(jià)政策。目前,班列全程運(yùn)價(jià)較開(kāi)行之初下降20%以上。
盛光祖提到,近年來(lái),中國(guó)鐵路事業(yè)快速發(fā)展。除了擁有鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的豐富經(jīng)驗(yàn)和明顯比較優(yōu)勢(shì)外,中國(guó)還能夠按照市場(chǎng)化規(guī)則,為項(xiàng)目實(shí)施提供最經(jīng)濟(jì)的一攬子解決方案。例如,中國(guó)政府倡議籌建的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金,將為“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供強(qiáng)有力的投融資支持。
觀海解局記者了解到,目前,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程1.9萬(wàn)公里,占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上,居世界第一位。![]()