遼寧艦官兵生活照公開，圖為登艦前的安檢處。
航空保障部門涉及水、電、油、氣、風(fēng)各個(gè)保障要素。航母上航空煤油艙是在艦載機(jī)駐艦期間對(duì)飛機(jī)進(jìn)行油料保障的主要儲(chǔ)存地。航空保障部門艦面中隊(duì)油料區(qū)隊(duì)長王春輝說：“中國以前沒有航母，所以過去也沒有這樣的問題，作為第一代航母人，我們不解決，誰解決？”王春輝和幾個(gè)骨干在艙內(nèi)通過敲擊管路的傳統(tǒng)辦法，弄清楚了長達(dá)幾千米的管路布局，最終完成《噴氣燃料系統(tǒng)管路圖》。隨后他們又通過人力測(cè)量方式精確測(cè)量出隔離油艙，模擬出前后艙群油艙的尺寸大小。這些都為航母自身和艦載機(jī)上艦后的油料保障打下基礎(chǔ)，也意味著為遼寧艦戰(zhàn)斗力的快速形成保駕護(hù)航。
遼寧艦作為全新的作戰(zhàn)平臺(tái)，在完全沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循的情況下，要提高各類裝備系統(tǒng)的整體效能，只有反復(fù)摸索和改進(jìn)。為艦載戰(zhàn)斗機(jī)掛彈是飛機(jī)在艦上起飛的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。這是一個(gè)看起來簡(jiǎn)單的過程：把某型彈從彈藥庫吊起來，通過武器升降機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到飛行甲板上，再轉(zhuǎn)運(yùn)到飛機(jī)下方實(shí)施掛載，但實(shí)際操作并不容易。航空保障部門機(jī)載彈藥保障中隊(duì)士官長李東兵告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“與陸基不同，在艦上因?yàn)閽鞆梼?chǔ)存方式變了，轉(zhuǎn)運(yùn)方式變了，各部門協(xié)調(diào)配合也變了。彈型變化，一枚彈和多枚彈的流程也不同。在艦上儲(chǔ)存空間狹小，轉(zhuǎn)運(yùn)過程中是裸彈，而且在海上船是晃的，容易發(fā)生磕碰，這些都和在陸地不同。我們就反復(fù)訓(xùn)練，一方面提高熟練程度，另一方面在轉(zhuǎn)運(yùn)方法、路線上不斷摸索最節(jié)約時(shí)間的流程?！?/p>
據(jù)李立孝介紹，最初人員操作不熟練、流程不熟練，各個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)不熟練?，F(xiàn)在各環(huán)節(jié)理順了，優(yōu)化了流程，原來需要一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需要幾分鐘。這種變化節(jié)約時(shí)間，也就意味著提高艦載機(jī)的攻防能力。正是在這樣的努力下，遼寧艦研究建立了按部署就位、按流程實(shí)施的航母航空保障模式，制定了一整套艦載機(jī)保障流程規(guī)范，不到3年就形成了航母艦載機(jī)綜合保障能力。
“用實(shí)力遏制戰(zhàn)爭(zhēng)”
航空保障部門調(diào)運(yùn)中隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)隊(duì)長李林清宿舍的辦公桌上有一臺(tái)電腦，從他的展示中，可以看到電腦安裝有局域網(wǎng)，上面有工作日程、新聞動(dòng)態(tài)等欄目，每天的工作計(jì)劃安排一目了然。電腦中還有不同部門組建的論壇，艦員們討論著各種各樣的話題，比如“艦上應(yīng)不應(yīng)該使用手機(jī)”。
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