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夢想的高度:中建一局高空作業(yè)的塔吊司機(jī)王華(圖)(4)

2016-11-30 11:34:36    千龍網(wǎng)  參與評論()人

20多年來,王華在忍受常人難以想象的孤獨與寂寞的同時,也收獲了常人難以體會到的快樂與成就感。吊裝時至目前的北京第一高樓中國國際貿(mào)易中心三期工程,他于330多米的高空俯瞰京華煙云;吊裝當(dāng)時華北第一高樓天津津塔,他于336.9米高處,坐看海河兩岸的美景;吊裝在建的中國第一高樓深圳平安金融中心工程,他于600多米的高空近瞰深圳,遠(yuǎn)眺香港;吊裝中央電視臺新臺址、北京中國國際貿(mào)易中心二期等一大批工程也讓他終身引以為榮。

用王華自己的話來說:“這么多年,我跟著中建一局南征北戰(zhàn),駕駛的塔吊一次比一次高,建筑的高樓一次比一次巍峨,心里無比自豪!”

王華是一個有夢的人,不僅晚上做夢,也做“白日夢”。在狹小的塔吊駕駛室,他的身體是“天空中的囚徒”,但在偶然得來的閑暇時,他卻時常放飛心靈,讓詩興驅(qū)走孤獨與寂寞?!芭逝郎祥L長的鐵臂,我站在白云的中間,對著天空一聲大喊,我來了和你并肩。一伸手能摸到藍(lán)天,也能觸碰七彩太陽,撫摸著鋼鐵的大臂,攀爬你是我的夢想。隨著鐵臂慢慢轉(zhuǎn)動,欣賞著腳下的風(fēng)光,好似那滾動的列車,畫面在我眼前流淌。”這首詩便是王華“白日夢”的結(jié)晶。

夢想就是人生塔吊的精神“配重”。王華駕駛的塔吊如果離開了物質(zhì)配重,就會失去平衡,無法正常工作,甚至發(fā)生傾覆。王華一路行來,無論是在“天空中的囚徒”般的環(huán)境里經(jīng)寒歷暑,還是在危機(jī)叢生的“天路”上行走,抑或是經(jīng)受其他種種考驗,因為有了夢想的精神平衡,所以一路走得安穩(wěn),走得堅實,走出了別樣的人生圖景。

有人問王華,你的下一個夢想是什么?他馬上回答說,吊裝下一個中國最高樓,最好是能吊裝一個世界最高樓。

2015年4月18日,王華在操作間里操作塔吊。 (2)

2015年4月18日,王華在操作間里操作塔吊。

2015年4月9日,平安金融中心的頂上起了大霧,施工隊正在安裝一架塔吊,王華幫工友一起安裝繩索,雖然在霧中看不見,但是腳下就是600米的高空。

2015年4月9日,平安金融中心的頂上起了大霧,施工隊正在安裝一架塔吊,王華幫工友一起安裝繩索,雖然在霧中看不見,但是腳下就是600米的高空。

2015年4月18日,風(fēng)力超過6級,不適合吊裝,王華在塔吊上與信號工溝通。 (3)

2015年4月18日,風(fēng)力超過6級,不適合吊裝,王華在塔吊上與信號工溝通。

2015年4月21日,王華檢查塔吊的繩索。

2015年4月21日,王華檢查塔吊的繩索。

2015年4月21日,在600多米的高空上,王華走在吊臂的中架設(shè)的30厘米寬的走道上,風(fēng)就從四面吹過來。對吊臂進(jìn)行檢查,對塔吊司機(jī)來說,不恐高是一項基本素質(zhì),因為塔吊的日常檢修都是他們的職責(zé)。 (2)

2015年4月21日,在600多米的高空上,王華走在吊臂的中架設(shè)的30厘米寬的走道上,風(fēng)就從四面吹過來。對吊臂進(jìn)行檢查,對塔吊司機(jī)來說,不恐高是一項基本素質(zhì),因為塔吊的日常檢修都是他們的職責(zé)。

(責(zé)任編輯:任沖 CN062)
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