歐洲汽車業(yè)一位知情人士稱，汽車業(yè)因這些懲罰性關稅而受到打擊。這位人士還說，這些都是不必要的額外成本，汽車生產商本來可以把這些錢投資在別的地方。
其他行業(yè)也可能遭殃。德國化工產品公司瓦克化學公司向中國出口多晶硅，多晶硅在中國被用來生產太陽能電池板，而制成的太陽能電池板返銷歐洲。一些德國紡織品生產商也擔心對中國進口商品征收關稅。對于工業(yè)紡織品的生產，很多公司依靠中國基材供應。
上海中歐國際工商學院的金融學教授許斌稱，如果歐盟不授予中國市場經濟地位，歐洲公司可能面臨中方的報復措施。
美國知名智庫彼得森國際經濟研究所對特朗普貿易戰(zhàn)的可能后果進行了情景分析，結果顯示：若美國對中國、墨西哥進口商品分別征收45%和35%的關稅，中國和墨西哥也對美國進口商品征收同樣的關稅，美國將會出現進出口萎縮，國內物價上升，消費、投資連續(xù)多年低于無貿易戰(zhàn)的基準情形，經濟增速不斷下滑并于2019年進入經濟衰退，失業(yè)率從目前的4.9%攀升到2020年的8.6%。諾貝爾經濟學獎獲得者斯蒂格利茨也認為，如啟動貿易戰(zhàn)，美國經濟將會成為最大輸家。
由于美國候任總統(tǒng)特朗普持貿易保護主張，跨太平洋伙伴關系協定（TPP）即將擱淺，美國和歐盟之間的跨大西洋貿易與投資伙伴協定（TTIP）也被認為難逃失敗命運。這對歐盟構成一定威脅。特朗普當選美國總統(tǒng)后，歐盟貿易委員馬爾姆斯特倫表示，跨大西洋貿易與投資伙伴關系協定或將被“冷凍”相當長一段時間。德福安認為，在這種情況下，“歐洲對外貿易必須更多倚重歐亞大陸尤其是中國”。
歐美貿易保護下的措施不利于全球貿易發(fā)展，有觀察家認為，在此種情況下，中國積極參與的《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）有望提速。包括澳大利亞、馬來西亞和秘魯的貿易部長最近均公開表明了積極加入RCEP并推動相關談判的態(tài)度。
《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》6日在印度尼西亞展開了第16輪談判，亞洲開發(fā)銀行（ADB）經濟研究與區(qū)域合作部技術顧問高斯瓦米表示，“隨著TPP獲得批準的機率降低，RCEP應該會希望能盡快完成談判，以填補這個空缺……預料他們將會在2017年完成談判”。印度尼西亞貿易部長恩加爾蒂阿斯托也于6日指出，希望能在明年完成貿易談判，“尤其是我們正面臨英國脫歐等諸多政治不確定性”。
韓國產業(yè)研究院（KIET）指出：“RCEP的重要性正在提升，主因是貿易保護主義的擴張讓亞太地區(qū)許多自由貿易協議的貿易不確定性增加。”RCEP共有16個成員國，國內生產總值（GDP）占全球30.6%。
周小明認為，中國積極參與的區(qū)域全面經濟伙伴關系協定談判進度有可能加速，但在目前“逆全球化”的潮流之下，不應低估多邊貿易協定的推動難度。
