目前，新動能、新熱點正在國企內(nèi)部集聚。其中，電子設(shè)備、電氣機械、醫(yī)藥等行業(yè)已經(jīng)連續(xù)三年進(jìn)入到十大盈利行業(yè)。電子工程、智能制造、智慧城市等新的利潤增長點正在形成。
沈瑩說，這體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換過程中新動能正在培育壯大，結(jié)構(gòu)在優(yōu)化，這也是經(jīng)濟企穩(wěn)轉(zhuǎn)好的基礎(chǔ)。
利潤回升印證供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效
國企走出低谷的這兩年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出并踐行的兩年。除了經(jīng)濟轉(zhuǎn)好、市場轉(zhuǎn)暖、成本壓力有所緩解等因素外，轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，向深化體制機制改革和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要效益，這才是國企復(fù)蘇動力最穩(wěn)固的來源。
在張春曉看來，在這個時期，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要落地措施是“三去一降一補”，而“三去一降一補”的核心運行平臺就是國有企業(yè)?！皣蟾母锿M(jìn)多少、三去一降一補落實多少、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推進(jìn)多少、五大發(fā)展理念實現(xiàn)多少、小康社會建成多少、這里面有著嚴(yán)密的邏輯聯(lián)系。”
改革往哪兒走，效益就從哪兒來，不少國企增收扭虧實踐都驗證了這一命題。
從改革要效益，首先就是對中央“三去一降一補”的改革政策不折不扣地執(zhí)行。
煤炭、鋼鐵等行業(yè)是這兩年落實“去產(chǎn)能”的主戰(zhàn)場。因受多種因素圍困，國有煤企之一的兗礦集團在2013年上半年曾虧損近13億元，企業(yè)一度陷入困境。在煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩、煤炭企業(yè)虧損嚴(yán)重的嚴(yán)峻形勢下，國家出臺一系列化解煤炭過剩產(chǎn)能的政策措施終讓兗礦在改革中扭虧為盈。
兗礦集團董事長李希勇接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，深化改革是破解發(fā)展難題的“牛鼻子”。兗礦開展“瘦身行動”，經(jīng)過兩輪機關(guān)機構(gòu)改革，集團整體機構(gòu)數(shù)量減少50%;開展人力資源“五項整頓”，年節(jié)約人工成本18億元。
從改革要效益，就是要持續(xù)向內(nèi)看，降本增效不能停。
2016年，國務(wù)院國資委要求全國國企廣泛深入開展“成本管控、效益否決”專項行動。2016年中央企業(yè)百元收入負(fù)擔(dān)的成本費用同比下降0.5元，寶武集團、中煤集團等14家企業(yè)成本費用同比下降超過10%。3家航空企業(yè)壓降銷售代理費用61億元，3家石油石化企業(yè)桶油操作成本降低1.3美元。許多企業(yè)通過加強集中采購?fù)七M(jìn)降本增效，中國中車、東方電氣分別節(jié)約采購成本21.9億元和13.8億元。
從改革要效益，還要持續(xù)對外延展，市場開拓不止步。
最近兩年，全球需求不足問題依然突出，波羅的海指數(shù)低位徘徊。寧波舟山港發(fā)揮實質(zhì)性一體化優(yōu)勢，加強體系內(nèi)各碼頭間互動，緊扣業(yè)務(wù)重點，有力出擊，保持了散雜貨運輸高位運行。不僅在打造全國最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地上邁出了堅實步伐，還加強了與中石化、中石油、中海油的溝通聯(lián)系，促進(jìn)原油貨源回流。
從改革要效益，最終要讓企業(yè)效益變成社會效益，讓百姓有更多獲得感。
為了貫徹國家“提速降費”的改革要求，2016年中國電信整體流量資費在2015年下降33%的基礎(chǔ)上又下降了37%，兩年下降了57.4%，流量每兆(MB)價格降至5分錢。在降價的背后，企業(yè)靠內(nèi)部挖潛真正實現(xiàn)讓利于民。2016年，中央電信企業(yè)壓降銷售費用418億元，銷售費用占營收比控制在14%以內(nèi)。
張春曉表示，國企改革的實踐一直在踐行中央的政策方向，中央的改革措施一直在國企改革中落地生根，“國企的利潤回暖，說明中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向是對的，國企改革的方向是對的”。
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